Description et Avantages Clés
Le kit SKF VKMA 33132 est une solution de maintenance complète conçue pour restaurer l'intégrité du système d'entraînement auxiliaire. Ce kit regroupe une courroie d'accessoires élastique et son galet enrouleur parfaitement appairés pour garantir une tension constante et un guidage précis. L'utilisation de l'EPDM (éthylène-propylène-diène) pour la courroie assure une résistance thermique supérieure et une protection accrue contre le craquelage, prolongeant ainsi la durée de vie des composants. En remplaçant simultanément le galet et la courroie, ce kit prévient les pannes prématurées et optimise la transmission de puissance vers l'alternateur et les autres périphériques.
Spécifications techniques
- Composants inclus : Galet enrouleur (VKM 33132) et courroie d'accessoires élastique (VKMV 6SK1090).
- Dimensions du galet : Diamètre de 70 mm et largeur de 27 mm.
- Caractéristiques courroie : Longueur de 1 090 mm, largeur de 21,36 mm, dotée de 6 stries.
- Matériau : EPDM haute performance pour une flexibilité durable.
- Références constructeurs : Équivalent aux références Citroën/Peugeot 1613840180, 5751E5, 5750YJ, 5750RW.
- Équivalences équipementiers : Compatible avec Gates K016PK1090SF, Dayco KPV229, SNR KA85933 et INA 529040310.
Utilisation Recommandée
Ce kit est spécifiquement destiné aux moteurs équipés de systèmes de transmission à courroie élastique, notamment sur les véhicules des groupes Citroën et Peugeot. Il est recommandé pour un remplacement standard lors des intervalles de maintenance préconisés par le constructeur afin d'éviter tout sifflement ou glissement de la courroie. L'installation de ce kit complet garantit une compatibilité géométrique parfaite, essentielle pour les mécanismes ne disposant pas de tendeur automatique réglable, assurant ainsi un fonctionnement silencieux et fiable du circuit de charge.