Kit de courroie d'accessoire (Courroie d’alternateur)SKF - ref. VKMA 36086

Description et Avantages Clés

Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 36086 est une solution complète de qualité équivalente à l'origine, conçue pour restaurer l'intégralité du système de transmission auxiliaire. Ce pack inclut une courroie haute performance, un galet enrouleur et un tendeur automatique, garantissant une tension précise et constante sans intervention manuelle complexe. L'utilisation du matériau EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) pour la courroie offre une résistance supérieure aux craquelures, à la chaleur intense et aux huiles, assurant une longévité accrue face aux contraintes mécaniques du moteur. En remplaçant simultanément tous les composants d'usure, ce kit prévient les pannes d'alternateur et les bruits de sifflement liés au patinage.

Spécifications techniques

• Courroie d'accessoires (VKMV 7PK1975) : 7 stries et 7 gorges, longueur de 1 975 mm, largeur de 24,92 mm, fabriquée en EPDM noir.
• Tendeur de courroie (VKM 36086) : Diamètre de 65 mm, largeur de 30 mm, avec commande de galet automatique pour un ajustement dynamique.
• Galet enrouleur (VKM 36087) : Diamètre de 60 mm, largeur de 30 mm.
• Compatibilité constructeurs : Équivalent aux références OEM pour Renault (7701476645, 8200941079), Mercedes-Benz (A6992001600), Nissan, Opel et Toyota.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour la maintenance préventive des véhicules de tourisme et utilitaires légers, particulièrement ceux équipés de nombreux équipements auxiliaires sollicitant fortement l'alternateur. Il est recommandé lors du remplacement de la courroie d'alternateur pour éviter une usure prématurée causée par des galets usagés. Sa fiabilité en fait un choix privilégié pour les véhicules circulant en milieu urbain ou soumis à des cycles de démarrage fréquents. L'installation de l'ensemble complet garantit une sécurité de fonctionnement optimale pour les systèmes de direction assistée et de charge batterie.