Kit de courroie d'accessoire (Courroie d’alternateur)SKF - VKMA 36103

Description et Avantages Clés

Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 36103 constitue une solution de maintenance complète pour le système d'entraînement auxiliaire du moteur. Ce pack inclut une courroie haute performance en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau choisi pour sa résistance supérieure aux variations de température et au vieillissement. L'intégration d'un tendeur automatique et d'un galet enrouleur assortis garantit un alignement précis et une tension constante de la courroie, réduisant ainsi les risques de sifflements, de vibrations ou de rupture prématurée des composants périphériques comme l'alternateur.

Spécifications techniques

• Courroie d'accessoires (6PK1795) : Conception à 6 stries en matériau EPDM, longueur de 1795 mm et largeur de 21,36 mm.
• Tendeur automatique (VKM 36041) : Diamètre de 60 mm, largeur de 31 mm, assurant une régulation de tension sans intervention manuelle.
• Galet enrouleur (VKM 36040) : Diamètre de 60 mm et largeur de 31 mm pour un guidage optimal de la courroie.
• Compatibilité constructeurs : Équivalent aux références d'origine pour un large parc de véhicules (Renault, Opel, Nissan, BMW, Fiat, Volvo).

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le remplacement simultané de l'ensemble des éléments de la transmission auxiliaire afin d'éviter une usure asymétrique. Il est idéal pour les interventions sur les moteurs nécessitant une fiabilité accrue des systèmes de charge et de climatisation. Le montage de ce kit complet permet de retrouver les performances d'origine et d'assurer une longévité maximale du circuit d'accessoires, particulièrement sur les modèles équipés de tendeurs automatiques où la précision du tarage du ressort est critique pour la sécurité mécanique.