Kit de courroie d'accessoire (Courroie d’alternateur)SKF - ref. VKMA 61081

Description et Avantages Clés

Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 61081 est une solution de maintenance complète conçue pour assurer l'entraînement fiable des composants périphériques du moteur. Ce kit se distingue par l'utilisation d'une courroie en EPDM (éthylène-propylène-diène), un matériau technique offrant une résistance supérieure aux variations thermiques et au vieillissement prématuré. L'inclusion d'un galet tendeur à commande automatique garantit une tension constante et précise de la courroie, éliminant les risques de sifflement ou de glissement, tout en optimisant la durée de vie des roulements de l'alternateur et de la pompe de direction.

Spécifications techniques

• Courroie VKMV 6PK1180 : Longueur de 1180 mm, largeur de 21,36 mm avec un profil à 6 stries pour une adhérence maximale.
• Galet tendeur VKM 61042 : Diamètre de 70,1 mm et largeur de 24,2 mm, doté d'un mécanisme de réglage automatique.
• Matériaux : Structure de courroie en caoutchouc EPDM haute performance.
• Équivalences constructeurs : Compatible avec de nombreuses références d'origine dont Toyota (1662033022), Audi/VW (038903137L), PSA (5750XJ), Fiat (55185077) et Ford (1539603).

Utilisation Recommandée

Ce kit est indispensable pour le remplacement préventif ou curatif du système de transmission auxiliaire. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules circulant en milieu urbain ou soumis à des cycles de démarrage fréquents, sollicitant fortement le tendeur. Le remplacement simultané de la courroie et du galet tendeur est préconisé pour garantir l'intégrité du circuit de charge et éviter toute rupture soudaine pouvant entraîner la perte de l'assistance de direction ou de la charge batterie. Sa conception conforme aux standards OEM assure une installation directe sans modification.