Description et Avantages Clés
Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 63046 constitue une solution complète pour la maintenance du système de transmission auxiliaire. Ce kit inclut une courroie fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau choisi pour sa résistance exceptionnelle aux variations thermiques et aux fissures, assurant une longévité accrue. Grâce à l'intégration d'un tendeur automatique et d'un galet enrouleur parfaitement calibrés, cet ensemble garantit une tension constante et un alignement précis, prévenant ainsi les bruits de fonctionnement et l'usure prématurée des roulements de l'alternateur.
Spécifications techniques
- Courroie (VKMV 7PK1784) : Longueur comprise entre 1 784 et 1 788 mm, dotée de 7 stries (gorges) pour une largeur de 24,92 mm.
- Galet tendeur (VKM 63010) : Diamètre de 70 mm, largeur de 34 mm, avec mécanisme de commande automatique pour un ajustement optimal.
- Galet enrouleur (VKM 63011) : Diamètre de 70 mm et largeur de 31 mm.
- Qualité des matériaux : Utilisation d'EPDM haute performance pour une stabilité structurelle renforcée.
- Compatibilité : Équivalent aux références constructeurs Honda (série 31170/38920) et Renault (8200127693, 8200833554).
Utilisation Recommandée
Ce kit est idéal pour les interventions de maintenance corrective ou préventive sur les véhicules nécessitant une fiabilité de transmission maximale. Il est particulièrement recommandé lors du remplacement de l'alternateur ou lors des intervalles de révision prévus par le constructeur pour éviter toute rupture soudaine. L'installation simultanée de tous les composants fournis (courroie, tendeur et galet) est fortement conseillée pour assurer une usure uniforme et maintenir les performances d'origine des systèmes auxiliaires.
