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Kit de freins à tambours (Kit de frein arrière)TRW - GSK1075

96,00 €

237,31 €prix conseillé*

À savoir :
  • Gamme équipementier : Superkit
  • Correcteur de cylindre de roue intégré : Non
  • Avantage produit : Avec accessoires
  • Cylindre de roue : Aluminium
  • Diamètre intérieur du tambour de frein : 203 mm
  • Type de montage : Prémonté
  • Largeur : 38 mm
  • Diamètre : 203
  • Ajustement : Avec réglage automatique
  • Montage d'origine : Bosch
  • Diamètre de piston de cylindre : 17,5
  • Gamme : Origine
Vendu avec :
    • Cylindre de roue - BWC243
    • Matériau : Aluminium
    • Montage d'origine : Bendix/Bosch
    • Diamètre du piston : 17,5 mm

Description et Avantages Clés

Le kit de freins à tambours TRW GSK1075 appartient à la gamme Superkit, une solution haut de gamme conçue pour garantir une sécurité de freinage équivalente à la monte d'origine. Ce kit complet se distingue par sa conception prémontée, incluant tous les accessoires nécessaires pour une installation rapide et simplifiée. Doté d'un système de réglage automatique, il assure une compensation constante de l'usure des garnitures sans intervention manuelle. Le cylindre de roue en aluminium offre une excellente résistance à la corrosion tout en réduisant le poids non suspendu du véhicule.

Spécifications techniques

  • Gamme : Superkit / Origine (Équipementier).
  • Dimensions : Diamètre intérieur du tambour de 203 mm et largeur de garniture de 38 mm.
  • Cylindre de roue : Modèle BWC243 en aluminium avec un piston de 17,5 mm de diamètre.
  • Configuration : Kit prémonté avec accessoires inclus, sans correcteur de cylindre intégré.
  • Système de réglage : Ajustement automatique pour une efficacité constante.
  • Montage d'origine : Compatible avec les systèmes de freinage Bosch.

Utilisation Recommandée

Ce kit de frein arrière est idéal pour les interventions de maintenance curative visant à restaurer les performances de freinage initiales des véhicules Dacia, Renault et Lada équipés d'un montage Bosch. Sa structure prémontée réduit considérablement le temps de main-d'œuvre et limite les risques d'erreur lors du montage des ressorts et des leviers. Il est recommandé pour les conducteurs exigeant une fiabilité maximale et une longévité accrue des composants de friction en conditions de conduite urbaine ou routière.

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • ATE : 03052038173, 03052050173
  • BENDIX : 381433B
  • BORG & BECK : BBS1083K
  • BOSCH : 0204114685, 0204114152
  • BREMBO : K68072
  • DELPHI : KP1077
  • FEBI BILSTEIN : 37239, 37237
  • FERODO : FMK422
  • FTE : 9110007, TK1722
  • GIRLING : 5310754, 5210754
  • HELLA : 8DB355004901
  • HELLA PAGID : 8DB355004901
  • JURID : 381433J
  • KAWE : OEK548
  • LPR : OEK548
  • METELLI : 510155
  • MGA : PM818951
  • NK : 443969001
  • OPTIMAL : BK5218, OPBSK00019, BK5218N
  • PEX : EKIT188
  • REMSA : SPK315200
  • ROADHOUSE : SPK315200
  • TEXTAR : 84060200
  • VALEO : 554726
  • WOKING : SPK315200

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

5,0/ 5 •2 avis
Kayal, 18 mai

De grandes marques à un prix imbattable.

Vérifié, collecté par Oscaro
Aissa Amir, 27 août

Bon produit

Vérifié, collecté par Oscaro