Kit de réparation, Piston/Chemise de cylindre (Kit de réparation, piston et chemise moteur) CITROËN C2 1.4 HDi 68cv
2 résultats
MAHLE Aftermarket - 040 03 92 - Kit de réparation, Piston/Chemise de cylindre
- À savoir :
- Inclus : Piston moteur
- Vendu avec :
- Piston moteur - 040 03 00
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Poids : 0,61 kg
- Longueur de boulon : 60 mm
- Longueur : 65,4 mm
- Surface : Revêtu
- Profondeur de chambre 1 : 14,7 mm
- Profondeur de la poche de valve 2 : 1,5 mm
- Profondeur de la poche de valve 1 : 1,5 mm
- Jeu du piston : 0,06 mm
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,26 mm
- Hauteur d'axe : 42,94 mm
- Forme de bielle : Bielle trapézoïdale
- Boulon-Ø : 25 mm
- Diamètre de chambre : 37,1 mm
- Dimension standard : Oui
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans canal de refroidissement
- Alésage de cylindre : 73,7 mm
- Segment de piston moteur - 040 05 N0
- Poids : 0,03 kg
- Alésage de cylindre : 73,7 mm
113,80 €
224,49 €prix conseillé*
MAHLE Aftermarket - 040 03 90 - Kit de réparation, Piston/Chemise de cylindre
- À savoir :
- Inclus : Piston moteur
- Vendu avec :
- Piston moteur - 040 03 00
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Poids : 0,61 kg
- Longueur de boulon : 60 mm
- Longueur : 65,4 mm
- Surface : Revêtu
- Profondeur de chambre 1 : 14,7 mm
- Profondeur de la poche de valve 2 : 1,5 mm
- Profondeur de la poche de valve 1 : 1,5 mm
- Jeu du piston : 0,06 mm
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,26 mm
- Hauteur d'axe : 42,94 mm
- Forme de bielle : Bielle trapézoïdale
- Boulon-Ø : 25 mm
- Diamètre de chambre : 37,1 mm
- Dimension standard : Oui
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans canal de refroidissement
- Alésage de cylindre : 73,7 mm
- Segment de piston moteur - 040 05 N0
- Poids : 0,03 kg
- Alésage de cylindre : 73,7 mm
120,40 €
241,73 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(2 produits affichés sur 2)
