

Du 1 juin 2026 au 14 juin 2026
Kit d'embrayageAISIN - ref. KZ-112
629,50 €566,55 €
1 551,20 €prix conseillé*
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Nombre de dents : 23
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec mécanisme d'embrayage
- Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
- Gamme équipementier : AISIN Clutch Kit (3P)
- À plusieurs pièces : À trois pièces
- Diamètre [mm] : 225 mm
- Vendu avec :
- Mécanisme d'embrayage - CZ-939
- Disque d'embrayage - DZ-921
- Butée d'embrayage - BZ-056
S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.
Description et Avantages Clés
Le kit d'embrayageAISIN KZ-112 est une solution de remplacement complète intégrant un mécanisme, un disque et une butée mécanique. Conçu pour s'adapter parfaitement auvolant moteur d'origine, cet ensemble garantit une transmission de couple optimale et une longévité accrue. La synergie entre les composants CZ-939, DZ-921 et BZ-056 assure une qualité de passage de rapports identique à la monte d'origine, tout en respectant les standards de fabrication rigoureux de la marque AISIN.
Spécifications techniques
- Mécanisme (CZ-939) : Diamètre extérieur de 225 mm, diamètre intérieur de 155 mm et cercle de perçage de 260 mm.
- Disque (DZ-921) : Diamètre extérieur de 225 mm, diamètre intérieur de 155 mm, doté de 23 dents (cannelures).
- Butée mécanique (BZ-056) : Diamètre extérieur de 54 mm, diamètre intérieur de 36 mm, hauteur de 24 mm pour une largeur totale de 77 mm.
- Configuration : Kit 3 pièces livré sans volant moteur.
Utilisation Recommandée
Avant toute installation, il est indispensable de vérifier la conformité des points suivants avec la pièce d'origine : les points de fixation du kit, le diamètre du disque et du mécanisme, ainsi que le nombre de dents au centre du disque. Le respect de ces vérifications est une condition nécessaire pour la validation de la garantie. Ce kit est particulièrement recommandé pour la maintenance préventive ou curative du système de transmission, assurant une intégration mécanique sans ajustement complexe.
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).