Kit d'embrayage ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD 16V 170 cv
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VALEO - 828065 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Poids : 5,08 kg
- Vendu avec :
- Butée d'embrayage
- Disque d'embrayage
- Nombre de dents : 20
- Mécanisme d'embrayage
- Diamètre : 235 mm
- Type de fonctionnement : Tirer
- Vendu sans :
- Volant moteur
195,50 €
810,36 €prix conseillé*
AISIN - KE-FI26 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Gamme équipementier : AISIN Clutch Kit (3P)
- Vendu avec :
- Disque d'embrayage
- Nombre de dents : 20
- Mécanisme d'embrayage
- Diamètre : 235 mm
- Vendu sans :
- Volant moteur
160,00 €
361,67 €prix conseillé*
BORG & BECK - HK6742 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Équipement d'embrayage : Pull Type Clutch
- Diamètre extérieur : 235 mm
- Vendu avec :
- Disque d'embrayage
- Nombre de dents : 20
- Vendu sans :
- Volant moteur
150,80 €
426,19 €prix conseillé*
SASIC - 5106023 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Référence constructeur : 71749477
- Type de fonctionnement : Tiré
- Vendu avec :
- Butée d'embrayage
- Disque d'embrayage
- Nombre de dents : 20
- Mécanisme d'embrayage
- Diamètre : 235 mm
- Vendu sans :
- Volant moteur
150,37 €
261,46 €prix conseillé*


Raicam - RC90027 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque et mécanisme
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Pour référence : RC90027
- Vendu avec :
- Disque d'embrayage
- Nombre de dents : 20
- Mécanisme d'embrayage
- Diamètre : 235 mm
- Vendu sans :
- Volant moteur
184,10 €
Raicam - RC90061 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Pour référence : RC90061
- Vendu avec :
- Disque d'embrayage
- Nombre de dents : 20
- Mécanisme d'embrayage
- Diamètre : 235 mm
- Vendu sans :
- Volant moteur
160,00 €
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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