Kit d'embrayage MERCEDES-BENZ Classe E (211) Phase 2 Break 280 T 3.0 i V6 24V 231 cv
10 résultats
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VALEO - ref. 834397 - Kit d'embrayage
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 716.667
- Date du véhicule : À partir de 04/2006
- Numéro TECDOC du moteur : 18430
- À savoir :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36 mm
- Nombre de dents : 26
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec butée hydraulique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans capteur
- Profil de moyeu : 28,9X26,5
- Gamme équipementier : KIT3P (CSC) avec embrayage haute efficacité
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 240 mm
- Vendu avec :
- Kit d'embrayage - 832196
- Butée hydraulique - 804528
497,50 €
1 058,04 €prix conseillé*


Schaeffler LUK - ref. 624 3162 34 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec butée hydraulique
- Gamme équipementier : LuK RepSet Pro
- Ajustement : Avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Vendu avec :
- Butée hydraulique - 510 0035 10
- Kit d'embrayage - 624 3162 09
340,25 €
1 017,91 €prix conseillé*


Schaeffler LUK - ref. 624 3236 33 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec butée hydraulique
- Gamme équipementier : LuK RepSet Pro
- Ajustement : Avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Vendu avec :
- Butée hydraulique - 510 0035 10
- Kit d'embrayage - 624 3236 19
497,50 €
899,89 €prix conseillé*
SACHS - ref. 3000 990 169 - Kit d'embrayage
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- À savoir :
- Gamme équipementier : XTend Kit plus CSC
- Nombre de dents : 26
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Vendu avec :
- Kit d'embrayage - 3000 951 803
- Butée hydraulique - 3182 997 802
- Lubrifiants
775,61 €
1 655,15 €prix conseillé*


Schaeffler LUK - ref. 624 3162 09 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque et mécanisme
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Ajustement : Avec réglage automatique
- Gamme équipementier : LuK SAC
- Vendu avec :
- Mécanisme d'embrayage
- Disque d'embrayage
369,06 €
724,80 €prix conseillé*
AISIN - ref. KE-MB12R - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec mécanisme d'embrayage, sans butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Gamme équipementier : AISIN Clutch Set (2P)
497,50 €
911,62 €prix conseillé*


Schaeffler LUK - ref. 624 3236 19 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Composition : Disque et mécanisme
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Ajustement : Avec réglage automatique
- Gamme équipementier : LuK SAC
405,37 €
499,73 €prix conseillé*
SACHS - ref. 3000 951 803 - Kit d'embrayage
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel
- À savoir :
- Composition : Disque et mécanisme
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Nombre de dents : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans butée de débrayage
- Profil de moyeu : 26X2926N
- Gamme équipementier : XTend
- Diamètre [mm] : 240 mm
491,58 €
705,59 €prix conseillé*
SACHS - ref. 3000 990 168 - Kit d'embrayage
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Gamme équipementier : XTend Kit plus CSC
- Nombre de dents : 26
- Diamètre [mm] : 240 mm
- Kit de réparation alternative : 3000951803
- Vendu avec :
- Kit d'embrayage - 3000 951 803
- Butée hydraulique - 3182 654 192
- Lubrifiants
497,50 €
842,34 €prix conseillé*
VALEO - ref. 832772 - Kit d'embrayage
- À savoir :
- Poids : 7,15
- Gamme équipementier : KIT2P
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans butée hydraulique
497,50 €
1 077,72 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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