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Kit d'embrayageSACHS - ref. 2290 601 091

868,90 €

1 555,91 €prix conseillé*

À savoir :
  • Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique
  • Fonctionnement du volant moteur : Origine
  • Inclus : Vis de fixation, volant moteur
  • Prémonté : Non
  • Nombre de dents : 20
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec volant d’inertie bimasse, avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec disque d'embrayage, avec kit de vis
  • Gamme équipementier : DMF Module plus CSC
  • Diamètre [mm] : 228 mm
  • Type de montage : Pas prémonté(e)
Vendu avec :
    • Volant moteur - 2294 001 332
    • Butée hydraulique - 3182 654 199
    • Kit d'embrayage - 3000 844 501
    • Visserie, volant moteur - 1874 000 051
    • Lubrifiants

Description & Avantages Clés

Le kit d'embrayage SACHS - 2290 601 091 est conçu pour les véhicules équipés d'un volant moteur bi-masse. Ce kit inclut un mécanisme d'embrayage, un disque d'embrayage, et une butée mécanique, offrant une solution complète pour le remplacement de l'embrayage. L'inclusion de vis de fixation et du volant moteur assure une installation simplifiée. Le volant moteur bi-masse aide à réduire les vibrations et améliore le confort de conduite.

Spécifications techniques

  • Gamme équipementier du volant moteur : Volant oscillant à double masse
  • Type de volant moteur : Bi-masse
  • Diamètre extérieur du volant moteur : 240 mm
  • Diamètre du mécanisme d'embrayage : 228 mm
  • Nombre de vis de fixation : 10
  • Nombre de dents du disque d'embrayage : 20
  • Butée d'embrayage : Référence 3182 654 199

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour les conducteurs recherchant une performance d'embrayage fiable et un confort de conduite amélioré, notamment dans des conditions de conduite variées. Il est particulièrement adapté aux véhicules nécessitant un volant moteur bi-masse pour atténuer les vibrations et offrir une expérience de conduite plus douce.

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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