Kit d'embrayageSACHS - ref. 3000 970 040

S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.

Kit avec rattrapage d’usure. Compense automatiquement l’usure de la garniture du disque d’embrayage en tournant de façon fiable la bague de réglage. Assure un équilibre constant des forces et prolonge la durée de vie.Les embrayages SACHS sont de qualité d'origine, pour des performances et une sécurité optimales. Les kits permettent un remplacement de l'embrayage sûr, efficace et rapide.

Description et Avantages Clés

Ce commutateur de colonne de direction est un produit 100% d'origine, conçu pour offrir une fiabilité équivalente à la pièce montée en usine. Fabriqué selon des standards industriels rigoureux, cet équipement garantit un montage facile et rapide, parfaitement identique à l'élément initial. Sa conception robuste lui permet de résister aux environnements les plus hostiles, ayant été testé face aux variations de température, à l'humidité intense et aux infiltrations de poussière pour assurer une continuité électrique parfaite sur le long terme.

Spécifications techniques

• Gamme équipementier : ORIGINAL PART
• Poids : 0,23 kg
• Fonctions du contacteur : Commande de clignotants, avertisseur sonore (klaxon), commutation des feux d'éclairage.
• Fonctions avancées : Gestion des feux antibrouillards avant et des feux de brouillard arrière.
• Fiabilité : Résistance certifiée aux conditions extrêmes (température et poussière).

Utilisation Recommandée

Ce composant est idéal pour le remplacement d'un commodo défectueux présentant des signes de fatigue ou des faux contacts. Il est particulièrement recommandé pour les conducteurs circulant dans des conditions climatiques variées et exigeant une réactivité immédiate des organes de sécurité. L'installation d'une pièce d'origine assure la préservation de l'intégrité du faisceau électrique du véhicule et une manipulation ergonomique identique à la sensation de conduite initiale.