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Schaeffler LUK
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Kit d'embrayageSchaeffler LUK - ref. 622 1831 60

226,50 €

446,07 €prix conseillé*

À savoir :
  • Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
  • Fonctionnement du volant moteur : Origine
  • Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec butée de débrayage
  • Gamme équipementier : LuK RepSet
  • Diamètre [mm] : 220 mm
Vendu avec :
    • Mécanisme d'embrayage - 122 0161 10
    • Disque d'embrayage
    • Butée d'embrayage - 500 0492 60

S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.

Description et Avantages Clés

Ce kit d'embrayage Schaeffler LuK est une solution complète de qualité équivalente à l'origine, conçue pour restaurer l'efficacité de la transmission. Cet ensemble complet comprend le mécanisme, le disque et la butée, garantissant une compatibilité optimale avec le fonctionnement du volant moteur d'origine. En tant qu'équipementier de référence, LuK propose ici un produit fiable permettant une transition de puissance fluide et une durabilité conforme aux exigences constructeurs.

Spécifications techniques

  • Composition du kit : Mécanisme d'embrayage, disque et butée mécanique.
  • Mécanisme (122 0161 10) : Diamètre de 220 mm pour une transmission de couple précise.
  • Butée (500 0492 60) : Fonctionnement mécanique avec une hauteur de 22 mm.
  • Compatibilité volant moteur : Conçu pour fonctionner avec le volant moteur d'origine (vendu sans volant moteur).

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour le remplacement standard d'un système d'embrayage usagé afin de retrouver le confort de conduite initial. Avant le montage, il est impératif de s'assurer de la conformité des caractéristiques techniques avec la pièce du véhicule : vérifiez soigneusement la fixation du kit, le diamètre du disque/mécanisme ainsi que le nombre de cannelures au centre du disque. Le respect de ces vérifications préalables est indispensable pour la performance du système et la validité de la garantie.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2
  • Documentation technique 3
  • Documentation technique 4

Équivalent à ces références constructeurs :

  • HONDA : 22810PG2008, 22810PX5J00, 22810PX5004, 22200RBB005, 22810PX5J01, 22200PNA005, 22810PG2004, 22200PAA003, 22200R60005, 22200P30010, 22200PK1M00, 22810P21003, 22810PG2000, 22810PX5003, 22300P75005, 22200P30000, 22200P3F015, 22810PX5J02, 22300P30010, 22200PK1M01, 22200P3F035, 22300P30020, 22200P5M005, 22200PDA004, 22200P54000, 22200P5P015, 22200P72005, 22300P30030

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BLUE PRINT : ADH23068, ADH23046
  • BORG & BECK : HK6083, HK7490
  • EXEDY : HCK2015
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS : J2004030
  • NK : 132619
  • National : NCK797
  • QUINTON HAZELL : QKT1406AF
  • SACHS : 3000821601
  • SOLID AUTO (UK) : H110034
  • TRIPLE FIVE : KK658, 08026, ADH23046, H110034, ADH23068
  • TTV : TCK3797
  • UNIPART : GCK633AF

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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