Kit d'embrayageVALEO - ref. 826728

S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.

Les kits d'embrayage de la gamme Valeo offrent une solution de qualité et des performances optimales pour l'ensemble des constructeurs automobiles

POINTS FORTS

1. Pièce de qualité équivalente à l'origine

2. Respect du cahier des charges des constructeurs

3. Excellente durée de vie des pièces

4. Un expert au top de l’innovation

SPÉCIFICITÉS

• Technologies issues des gammes premières monte :

Grâce à son expérience approfondie de la première monte et à son expertise des systèmes d’embrayage depuis 1923, Valeo propose une gamme complète de produits de transmission couvrant tous les besoins du marché. Les embrayages Valeo apportent des solutions techniques au marché complexe de l’industrie automobile.

• Niveau de qualité identique à l'équipement d'origine :

Valeo propose le plus haut niveau de qualité existant sur le marché automobile. Nos embrayages répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Nos produits permettent une conduite confortable : faible effort à la pédale, filtration des vibrations et des bruits du moteur, démarrage en douceur, changement facile des vitesses et excellent transfert du couple.

• Valeo, un équipementier à la pointe de la technologie :

Les moteurs de plus en plus puissants et coupleux avec des cylindrées en baisse ont conduit à des développements de plus en plus complexes en termes de technologie. Les mécanismes à rattrapage d'usure, permettant de maintenir un effort constant à la pédale, sont le fruit de cette réflexion. La commande d'embrayage en est d'autant plus réactive et ne se trouve pas surdimensionnée

LES SYMPTÔMES D'UN EMBRAYAGE DÉFECTUEUX

• Inconfort au démarrage

• Broutement : fonctionnement saccadé

• Patinage : la voiture n'accélère pas malgré la monté en régime du moteur

• Bruit : un bruit se fait ressentir au point mort ou à chaque passage de vitesses

• Mauvais passage de vitesses : les vitesses s'enclenchent difficilement au point mort ou en roulant

• Impossibilité de passer les vitesses : les vitesses ne s'enclenchent pas

• Dureté de la pédale

Si vous constatez ces symptômes, prenez rendez-vous avec un professionnel afin d’établir un diagnostic précis.

CONSEILS D'EXPERT

- Un entretien régulier est essentiel pour protéger la qualité de votre embrayage : veuillez suivre les recommandations du constructeur automobile en matière d’entretien de votre embrayage.

- Remplacez votre kit d’embrayage quand les vitesses sont dures à passer, les reprises difficiles, qu'il y a du patinage et de la perte de puissance.

- La durée de vie d'un kit embrayage varie selon l'usage entre 150 000 et 180 000 km.

Description et Avantages Clés

Le kit d'embrayage Valeo 826728 est une solution de remplacement complète de qualité équivalente à l'origine, conçue pour restaurer les performances de transmission initiales du véhicule. Ce kit inclut le mécanisme, le disque et la butée, garantissant une filtration optimale des vibrations et un passage des vitesses fluide. Développé selon les cahiers des charges rigoureux des constructeurs, il assure un transfert de couple efficace et un confort de conduite accru grâce à un effort réduit à la pédale et un démarrage sans saccades.

Spécifications techniques

• Composition du kit : Mécanisme d'embrayage, disque et butée mécanique (référence 804179).
• Diamètre du mécanisme : 181 mm.
• Nombre de dents : 24 cannelures.
• Poids de la butée : 0,14 kg.
• Configuration requise : Pour véhicule équipé d'origine d'un volant moteur Valeo.
• État de livraison : Vendu sans volant moteur.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour remédier aux symptômes d'un embrayage défectueux tels que le patinage, la dureté de la pédale ou les difficultés de passage de rapports. Il est recommandé de remplacer l'ensemble des composants entre 150 000 et 180 000 km pour maintenir l'intégrité de la transmission. Avant tout montage, vérifiez impérativement la conformité du diamètre du disque et du nombre de cannelures avec la pièce d'origine pour assurer une installation conforme et valider la garantie constructeur.