Kit d'embrayageVALEO - ref. 832567

• CONFORT DE CONDUITE : faible effort à la pédale, filtration des vibrations et des bruits du moteur, démarrage en douceur, changement facile des vitesses et excellent transfert du couple.

• L'EXPERTISE PREMIERE MONTE : Valeo est un équipementier automobile, partenaire de tous les constructeurs dans le monde.

1 véhicule sur 3 en Europe est équipé d'un embrayage Valeo en première monte.

• L'EXPERTISE VALEO : Bénéficiez de l'expertise Valeo sur les systèmes d'embrayage en première monte depuis 1932.

Valeo développe des produits avec le plus haut niveau de performance et de fonctionnalité.

• INNOVATION : Fort de son expérience et de son expertise, Valeo propose une gamme complète de produits de transmission pour tous les besoins du marché.

Description et Avantages Clés

Le kit d'embrayage Valeo 832567, issu de la gammeKIT3P, est une solution de transmission complète bénéficiant de l'expertise première monte de la marque depuis 1932. Ce kit est conçu pour optimiser le confort de conduite grâce à un faible effort à la pédale et une filtration efficace des vibrations et bruits moteur. Il assure un transfert de couple performant et des changements de vitesses fluides pour un démarrage en douceur. En tant qu'équipementier partenaire des constructeurs mondiaux, Valeo garantit un niveau de performance et de fonctionnalité identique aux pièces d'origine qui équipent un véhicule sur trois en Europe.

Spécifications techniques

• Gamme : KIT3P (Équipementier).
• Composition du kit : Mécanisme d'embrayage, disque d'embrayage et butée d'embrayage.
• Diamètre du mécanisme : 251 mm.
• Nombre de dents du disque : 24.
• Couple max. transférable : 380 Nm.
• Hauteur de la butée : 18,7 mm.
• Poids : 9,09 kg.
• Note importante : Vendu sans volant moteur.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le remplacement standard de l'embrayage afin de restaurer l'agrément de conduite et la réactivité de la transmission d'origine. Il est particulièrement adapté aux motorisations exigeant un transfert de couple élevé, allant jusqu'à 380 Nm, tout en maintenant une durabilité accrue face aux contraintes mécaniques. Son installation permet de retrouver la souplesse de manipulation et la filtration acoustique indispensables au bon fonctionnement des systèmes de transmission modernes.