Kit d'embrayageVALEO - 834037

S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.

Les kits d'embrayage de la gamme Valeo offrent une solution de qualité et des performances optimales, pour l'ensemble des constructeurs automobiles

POINTS FORTS

1. Pièce de qualité équivalente à l'origine

2. Respect du cahier des charges des constructeurs

3. Excellente durée de vie des pièces

4. Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage

SPÉCIFICITÉS

• Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. Les embrayages Valeo répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Ils permettent une conduite confortable : faible effort à la pédale, filtration des vibrations et des bruits du moteur, démarrage en douceur, changement facile des vitesses et excellent transfert du couple.

• Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée hydraulique. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Nos pièces de rechange sont fabriquées sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte.

• Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage : Grâce à la fusion de Valeo & FTE, nous vous proposons des kit d'embrayage avec des butées hydrauliques intégrées provenant des usines les plus performantes. Les butées hydrauliques Valeo font partie intégrante de la commande hydraulique, c'est pourquoi Valeo propose des solutions tout-en-un !

LES SYMPTÔMES D'UN EMBRAYAGE DÉFECTUEUX

• Inconfort au démarrage

• Broutement : fonctionnement saccadé

• Patinage : la voiture n'accélère pas malgré la monté en régime du moteur

• Bruit : un bruit se fait ressentir au point mort ou à chaque passage de vitesses

• Mauvais passage de vitesses : les vitesses s'enclenchent difficilement au point mort ou en roulant

• Impossibilité de passer les vitesses : les vitesses ne s'enclenchent pas

• Dureté de la pédale

Si vous constatez ces symptômes, prenez rendez-vous avec un professionnel afin d’établir un diagnostic précis.

CONSEILS D'EXPERT

- Un entretien régulier est essentiel pour protéger la qualité de votre embrayage : veuillez suivre les recommandations du constructeur automobile en matière d’entretien de votre embrayage.

- Remplacez votre kit d’embrayage quand les vitesses sont dures à passer, les reprises difficiles, qu'il y a du patinage et de la perte de puissance.

- La durée de vie d'un kit embrayage varie selon l'usage entre 150 000 et 180 000 km.

Description et Avantages Clés

Ce kit d'embrayage complet Valeo 3 pièces (KIT3P) est une solution de qualité équivalente à l'origine, conçue pour assurer un transfert de couple optimal et une conduite fluide. Il intègre une technologie de pointe à rattrapage d'usure et une butée hydraulique (CSC) issue de l'expertise combinée de Valeo et FTE. Ce système garantit un passage de vitesses facilité, une filtration efficace des vibrations moteur et un faible effort à la pédale. Fabriqué sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte, ce kit respecte rigoureusement les cahiers des charges des constructeurs pour une longévité maximale et un démarrage en douceur sans broutement.

Spécifications techniques

• Composition : Disque d'embrayage, mécanisme et butée hydraulique (Réf. 804597).
• Dimensions : Diamètre du mécanisme de 254 mm et disque à 21 dents.
• Type de fonctionnement : Mécanisme de type poussé.
• Butée hydraulique : Matériau plastique, alésage de 59 mm, fixation par 2 trous, poids 0,44 kg (Référence fabricant ZA24015.7.1).
• Compatibilité : Conçu pour fonctionner avec le volant moteur d'origine (vendu sans volant moteur).
• Gamme : KIT3P (CSC) avec technologie à rattrapage d'usure.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le remplacement standard de l'embrayage, généralement entre 150 000 et 180 000 km, ou dès l'apparition de signes de défaillance tels que le patinage, la dureté de la pédale ou des difficultés de passage de rapports. Avant montage, il est impératif de vérifier la conformité des fixations, le diamètre du disque et le nombre de cannelures avec la pièce déposée. Un entretien régulier du circuit hydraulique est conseillé pour préserver la performance de la butée et la réactivité de la commande d'embrayage.