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Kit d'embrayageVALEO - ref. 834095
188,40 €
535,92 €prix conseillé*
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Nombre de dents : 26
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec butée hydraulique
- Profil de moyeu : 21,9X20
- Pays de production : France
- Gamme équipementier : KIT3P (CSC)
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 215 mm
- Type de fonctionnement : Poussé
- Vendu avec :
- Kit d'embrayage - 826553
- Butée hydraulique - 810086
S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.
Les kits d'embrayage de la gamme Valeo offrent une solution de qualité et des performances optimales, pour l'ensemble des constructeurs automobiles
POINTS FORTS
1. Pièce de qualité équivalente à l'origine
2. Respect du cahier des charges des constructeurs
3. Excellente durée de vie des pièces
4. Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage
SPÉCIFICITÉS
• Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. Les embrayages Valeo répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Ils permettent une conduite confortable : faible effort à la pédale, filtration des vibrations et des bruits du moteur, démarrage en douceur, changement facile des vitesses et excellent transfert du couple.
• Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée hydraulique. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Nos pièces de rechange sont fabriquées sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte.
• Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage : Grâce à la fusion de Valeo & FTE, nous vous proposons des kit d'embrayage avec des butées hydrauliques intégrées provenant des usines les plus performantes. Les butées hydrauliques Valeo font partie intégrante de la commande hydraulique, c'est pourquoi Valeo propose des solutions tout-en-un !
LES SYMPTÔMES D'UN EMBRAYAGE DÉFECTUEUX
• Inconfort au démarrage
• Broutement : fonctionnement saccadé
• Patinage : la voiture n'accélère pas malgré la monté en régime du moteur
• Bruit : un bruit se fait ressentir au point mort ou à chaque passage de vitesses
• Mauvais passage de vitesses : les vitesses s'enclenchent difficilement au point mort ou en roulant
• Impossibilité de passer les vitesses : les vitesses ne s'enclenchent pas
• Dureté de la pédale
Si vous constatez ces symptômes, prenez rendez-vous avec un professionnel afin d’établir un diagnostic précis.
CONSEILS D'EXPERT
- Un entretien régulier est essentiel pour protéger la qualité de votre embrayage : veuillez suivre les recommandations du constructeur automobile en matière d’entretien de votre embrayage.
- Remplacez votre kit d’embrayage quand les vitesses sont dures à passer, les reprises difficiles, qu'il y a du patinage et de la perte de puissance.
- La durée de vie d'un kit embrayage varie selon l'usage entre 150 000 et 180 000 km.
Description et Avantages Clés
Ce kit d'embrayage VALEO de la gamme KIT3P (CSC) est une solution complète de qualité équivalente à l'origine, conçue et fabriquée en France. Il intègre un mécanisme, un disque et une butée hydraulique pour garantir une performance optimale et une longévité identique aux pièces de première monte. En tant que leader mondial de l'hydraulique, Valeo propose ici un ensemble respectant rigoureusement les cahiers des charges des constructeurs, assurant un passage de vitesses fluide, un démarrage en douceur et une filtration efficace des vibrations et bruits du moteur pour un confort de conduite supérieur.
Spécifications techniques
- Gamme : KIT3P avec butée hydraulique intégrée (CSC).
- Type de fonctionnement : Poussé.
- Mécanisme : Diamètre de 215 mm.
- Disque : 26 dents pour une transmission précise du couple.
- Butée hydraulique (810086) : Matériau en aluminium, alésage de 31 mm, raccord de 12,2 mm, fixation par 2 trous, sans capteur (équivalent ZA31083.3.1).
- Installation : Fonctionnement avec le volant moteur d'origine (vendu sans volant moteur).
- Pays de production : France.
Conseils et Entretien
Le remplacement du kit est préconisé en cas de patinage, de broutement, de dureté de la pédale ou de difficultés à engager les rapports. La durée de vie de ces composants est généralement estimée entre 150 000 et 180 000 km suivant l'usage du véhicule. Avant toute installation, il est impératif de vérifier la conformité du diamètre du disque, du nombre de cannelures et du type de fixation avec les spécifications du véhicule pour assurer le bon fonctionnement du système et la validité de la garantie constructeur.
Équivalent à ces références constructeurs :
- DACIA : 7701476934, 306209222R, 8200509419
- NISSAN : 2335400QAC, 23354BN700
- RENAULT : 7701476934, 8200365663, 7701475839, 7701474518, 7701475721, 306209222R, 7701476001, 8200509419
Équivalent à ces références équipementiers :
- AISIN : CKN974R
- EXEDY : RNK2068
- PROCODIS FRANCE : KTE110BH
- SACHS : 3000990387, 3000990497
- Schaeffler LuK : 622322334, 622310135, 622310109
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).