Kit d'embrayageVALEO - ref. 834134

S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.

Les kits d'embrayage de la gamme Valeo offrent une solution de qualité et des performances optimales, pour l'ensemble des constructeurs automobiles

POINTS FORTS

1. Pièce de qualité équivalente à l'origine

2. Respect du cahier des charges des constructeurs

3. Excellente durée de vie des pièces

4. Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage

SPÉCIFICITÉS

• Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. Les embrayages Valeo répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Ils permettent une conduite confortable : faible effort à la pédale, filtration des vibrations et des bruits du moteur, démarrage en douceur, changement facile des vitesses et excellent transfert du couple.

• Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée hydraulique. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Nos pièces de rechange sont fabriquées sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte.

• Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage : Grâce à la fusion de Valeo & FTE, nous vous proposons des kit d'embrayage avec des butées hydrauliques intégrées provenant des usines les plus performantes. Les butées hydrauliques Valeo font partie intégrante de la commande hydraulique, c'est pourquoi Valeo propose des solutions tout-en-un !

LES SYMPTÔMES D'UN EMBRAYAGE DÉFECTUEUX

• Inconfort au démarrage

• Broutement : fonctionnement saccadé

• Patinage : la voiture n'accélère pas malgré la monté en régime du moteur

• Bruit : un bruit se fait ressentir au point mort ou à chaque passage de vitesses

• Mauvais passage de vitesses : les vitesses s'enclenchent difficilement au point mort ou en roulant

• Impossibilité de passer les vitesses : les vitesses ne s'enclenchent pas

• Dureté de la pédale

Si vous constatez ces symptômes, prenez rendez-vous avec un professionnel afin d’établir un diagnostic précis.

CONSEILS D'EXPERT

- Un entretien régulier est essentiel pour protéger la qualité de votre embrayage : veuillez suivre les recommandations du constructeur automobile en matière d’entretien de votre embrayage.

- Remplacez votre kit d’embrayage quand les vitesses sont dures à passer, les reprises difficiles, qu'il y a du patinage et de la perte de puissance.

- La durée de vie d'un kit embrayage varie selon l'usage entre 150 000 et 180 000 km.

Description et Avantages Clés

Le kit d'embrayage Valeo 834134 est une solution complète de la gammeKIT3P (CSC), incluant le mécanisme, le disque et une butée hydraulique intégrée. Conçu pour répondre aux cahiers des charges les plus stricts des constructeurs automobiles, ce kit est fabriqué sur les mêmes lignes de production que les pièces d'origine (OE). Il assure une transmission de couple optimale tout en offrant un grand confort de conduite : faible effort à la pédale, démarrage en douceur et filtration efficace des vibrations et bruits moteurs. L'expertise combinée de Valeo et FTE garantit une fiabilité supérieure des composants hydrauliques pour une longévité accrue.

Spécifications techniques

• Composition : Mécanisme d'embrayage, disque et butée hydraulique.
• Diamètre du mécanisme : 200 mm.
• Disque d'embrayage : 26 dents.
• Détails de la butée (Réf. 804527) : Type hydraulique, matériau plastique, alésage de 30 mm, raccord de 13,3 mm, fixation par 2 trous, sans capteur.
• Compatibilité : Conçu pour fonctionner avec le volant moteur d'origine (non inclus).
• Poids de la butée : 0,36 kg.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour le remplacement d'un embrayage présentant des signes d'usure tels que le patinage, un passage de vitesses difficile, ou des broutements au démarrage. La durée de vie moyenne est estimée entre150 000 et 180 000 km selon l'usage. Il est impératif de vérifier la conformité des caractéristiques (diamètre, nombre de dents et fixations) avec la pièce d'origine avant le montage. Un entretien régulier du système hydraulique est conseillé pour maintenir les performances de la butée et la souplesse de la pédale.