

Du 4 juin 2026 au 7 juin 2026
Kit d'embrayageVALEO - ref. 834386
203,90 €163,12 €
671,04 €prix conseillé*
- À savoir :
- Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique
- Fonctionnement du volant moteur : Origine
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec butée hydraulique
- Gamme équipementier : KIT3P (CSC)
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 235 mm
- Vendu avec :
- Kit d'embrayage - 828083
- Butée hydraulique - 804559
Les kits d'embrayage de la gamme Valeo offrent une solution de qualité et des performances optimales, pour l'ensemble des constructeurs automobiles
POINTS FORTS
1. Pièce de qualité équivalente à l'origine
2. Respect du cahier des charges des constructeurs
3. Excellente durée de vie des pièces
4. Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage
SPÉCIFICITÉS
• Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. Les embrayages Valeo répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Ils permettent une conduite confortable : faible effort à la pédale, filtration des vibrations et des bruits du moteur, démarrage en douceur, changement facile des vitesses et excellent transfert du couple.
• Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée hydraulique. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Nos pièces de rechange sont fabriquées sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte.
• Valeo, le leader mondial sur l'hydraulique d'embrayage : Grâce à la fusion de Valeo & FTE, nous vous proposons des kit d'embrayage avec des butées hydrauliques intégrées provenant des usines les plus performantes. Les butées hydrauliques Valeo font partie intégrante de la commande hydraulique, c'est pourquoi Valeo propose des solutions tout-en-un !
LES SYMPTÔMES D'UN EMBRAYAGE DÉFECTUEUX
• Inconfort au démarrage
• Broutement : fonctionnement saccadé
• Patinage : la voiture n'accélère pas malgré la monté en régime du moteur
• Bruit : un bruit se fait ressentir au point mort ou à chaque passage de vitesses
• Mauvais passage de vitesses : les vitesses s'enclenchent difficilement au point mort ou en roulant
• Impossibilité de passer les vitesses : les vitesses ne s'enclenchent pas
• Dureté de la pédale
Si vous constatez ces symptômes, prenez rendez-vous avec un professionnel afin d’établir un diagnostic précis.
CONSEILS D'EXPERT
- Un entretien régulier est essentiel pour protéger la qualité de votre embrayage : veuillez suivre les recommandations du constructeur automobile en matière d’entretien de votre embrayage.
- Remplacez votre kit d’embrayage quand les vitesses sont dures à passer, les reprises difficiles, qu'il y a du patinage et de la perte de puissance.
- La durée de vie d'un kit embrayage varie selon l'usage entre 150 000 et 180 000 km.
S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.
Description et Avantages Clés
Le kit d'embrayage Valeo 834386 est une solution complète de gamme KIT3P (CSC), conçue pour offrir une qualité rigoureusement identique à l'équipement d'origine. Cet ensemble inclut un mécanisme, un disque et une butée hydraulique intégrée, bénéficiant de l'expertise combinée de Valeo et FTE, leaders mondiaux de l'hydraulique. Développé pour fonctionner avec le volant moteur d'origine, ce kit garantit un transfert de couple optimal, un passage de vitesses fluide et une filtration efficace des vibrations et bruits moteurs. Sa fabrication sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte assure une excellente longévité et un confort de conduite supérieur grâce à un effort réduit à la pédale.
Spécifications techniques
- Gamme : KIT3P (CSC) avec butée hydraulique intégrée.
- Composition : Mécanisme d'embrayage, disque et butée hydraulique (Réf. 804559).
- Diamètre du mécanisme : 235 mm.
- Détails de la butée : Corps en aluminium, poids 0,65 kg, alésage de 31 mm, fixation par 3 trous, livrée sans capteur (référence fabricant ZA31054.7.1).
- Compatibilité volant moteur : Conçu pour fonctionner avec le volant moteur d'origine (non inclus dans le kit).
Utilisation Recommandée
Ce kit est idéal pour le remplacement d'un système d'embrayage atteignant sa limite d'usure, généralement constatée entre 150 000 et 180 000 km. Son installation est préconisée dès l'apparition de symptômes tels que le patinage, une pédale dure, des broutements au démarrage ou des difficultés à engager les rapports. Pour garantir la validité de la garantie et la sécurité du montage, il est impératif de vérifier la conformité du diamètre, du nombre de cannelures et des fixations avant l'installation, et de suivre les préconisations d'entretien du constructeur automobile.
Équivalent à ces références constructeurs :
- HYUNDAI : 4130024580, 4130024520, 4110024520, 4142124300, 4110024580, 4142124360, 4120024720
- HYUNDAI (BEIJING) : 4130024520
- KIA : 4130024580, 4142124300, 4110024580, 4130024520, 4110024520, 4142124360
- KIA (DYK) : 4130024520, 4110024520
Équivalent à ces références équipementiers :
- AISIN : SCKK623R, CKK023R
- BLUE PRINT : ADBP300046
- EXEDY : HYK2057, HYK2065
- FTE : ZA3105471
- HERTH+BUSS ELPARTS : J2200333, J2100334
- KAISHIN : KY098K
- SACHS : 3182600159
- Schaeffler LuK : 624335233
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).