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Liquide de frein (Huile de frein)MOTUL - 0,5 - ref. 100948
13,00 €
21,47 €prix conseillé*
- À savoir :
- Universel : Non
- Type : DOT 4
Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé.
Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage.
Surpasse aussi les normes DOT 3, et DOT 5.1 sauf pour la viscosité à -40°C / -40°F.
Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.
Description et Avantages Clés
Ce liquide de frein synthétique de haute performance est conçu pour offrir une stabilité thermique exceptionnelle aux systèmes de commande hydraulique. Sa formulation sans silicone se distingue par unerésistance extrême aux très hautes températures, garantissant l'efficacité du freinage même sous les contraintes thermiques intenses rencontrées en compétition. En surpassant les capacités de résistance des normes DOT 3 et DOT 5.1, il assure un maintien des performances optimal pour les systèmes équipés de disques en acier ou en carbone.
Spécifications techniques
- Type : DOT 4
- Capacité : 0,5 Litre
- Formulation : Fluide synthétique sans silicone
- Dimensions : 8,4 cm (L) x 18,6 cm (H) x 5,6 cm (P)
- Performance : Résistance thermique supérieure aux standards conventionnels
Utilisation Recommandée
Ce fluide est idéalement préconisé pour unstyle de conduite sportif ou compétitif, où les systèmes de freinage et d'embrayage sont soumis à des chaleurs extrêmes. Il convient à tous les circuits hydrauliques exigeant un fluide synthétique non silicone. Ce produit n'étant pas universel, son usage doit se limiter aux systèmes compatibles avec la norme DOT 4. Pour une manipulation sécurisée, reportez-vous systématiquement à la fiche de sécurité disponible dans la documentation technique.
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).