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Liquide de refroidissement (Antigel moteur)VALEO - ref. 820889
20,54 €
27,72 €prix conseillé*
- À savoir :
- Contenance (litre) : 5 L
- Autorisation du fabricant : VWTL774J
- Champ de température de [°C] : 35 °C
- Couleur : Rose
- Champ de température jusqu'à [°C] : 145 °C
- Gamme équipementier : PROTECTIV 50
- Propriété chimique : Sans amine, sans nitrite, contenant du silicate, sans phosphates, sans borate
- Poids : 5,63
- Capacité [litres] : 5 I
Formule prête à l’emploi
POINTS FORTS
1. Protège le circuit de refroidissement du gel en hiver (-35°C) et d'une surchauffe en été (+145°C).
2. Protectiv™ 50 est conforme aux normes des constructeurs automobiles
3. Additifs 100% organiques biodégradables
4. Convient à tous les moteurs modernes
SPÉCIFICITÉS
• Les Valeo Protectiv™ 50 sont des liquides de refroidissement prêts à l'emploi de haute qualité et contenant environ 50% de mono éthylène glycol.
• Le G13 Protectiv™ 50 est conforme aux normes des constructeurs automobiles et à base d'éthylène glycol haute performance, formulé avec un ensemble d'inhibiteurs de nouvelle génération qui combine les avantages offerts par les inhibiteurs organiques avec les avantages des silicates (technologie Si-OAT) pour fournir des applications haute performance et longue durée. Il ne contient pas de nitrites, d'amines et de phosphates.
• Sa formulation spécifique offre une protection contre la corrosion à long terme à tous les métaux du système moteur, en particulier les alliages d'aluminium et les métaux légers. Entièrement compatible avec d'autres liquides de refroidissement de moteur de formulation similaire (Si-OAT).
POURQUOI ET QUAND CHANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ?
• Le liquide de refroidissement a une durée de vie limitée. Avec le temps, il s’oxyde, s’encrasse et perd de son efficacité.
• Il refroidit moins le moteur, résiste moins au gel, et son acidité peut abîmer les joints.
• En moyenne, le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 2 à 5 ans.
• Pour être sûr de savoir quand changer le liquide de refroidissement, et lequel vous devez utiliser, reportez-vous aux préconisations du constructeur dans le manuel d’entretien de votre voiture.
CONSEIL D'EXPERT
• Nous vous conseillons de faire contrôler le niveau au moins une fois par an, en particulier avant un long trajet. En cas de doute, n'hésitez pas à demander l'aide d'un professionnel.
Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.
Description et Avantages Clés
Le Protectiv™ 50 est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi de haute qualité, conçu pour offrir une protection thermique maximale dans des conditions extrêmes. Sa formule avancée assure une sécurité contre le gel jusqu'à-35°C et prévient la surchauffe jusqu'à+145°C. Grâce à l'utilisation d'additifs 100% organiques et biodégradables, ce produit allie performance technique et respect de l'environnement. Sa formulation spécifique offre une barrière anticorrosion durable pour tous les composants du moteur, protégeant efficacement les alliages d'aluminium et les métaux légers contre l'oxydation et l'usure prématurée.
Spécifications techniques
- Contenance : 5 Litres
- Couleur : Rose
- Technologie : Si-OAT (mélange d'inhibiteurs organiques et de silicates)
- Norme constructeur : VW TL 774J (G13)
- Propriétés chimiques : Sans nitrites, sans amines, sans phosphates, sans borates
- Composition : Contient environ 50% de mono éthylène glycol
- Poids : 5,63 kg
Utilisation Recommandée
Ce liquide est parfaitement adapté à tous les moteurs modernes nécessitant une protection haute performance. Il est entièrement miscible avec les fluides de refroidissement de technologie similaire (Si-OAT). Pour garantir la longévité de votre moteur et éviter l'encrassement du circuit, il est préconisé de remplacer le liquide tous les 2 à 5 ans selon les recommandations de votre constructeur. Il est conseillé de vérifier le niveau au moins une fois par an, particulièrement avant un long trajet, pour prévenir tout risque d'acidité pouvant endommager les joints du système de refroidissement.
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).