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Liquide de refroidissement (Antigel moteur)VALEO - 820893

19,75 €

27,72 €prix conseillé*

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À savoir :
  • Contenance (litre) : 5 L
  • Gamme équipementier : PROTECTIV 50 HD
  • Couleur : Rose
  • Poids : 5,54 kg
  • Champ de température de : -35 °C
  • Champ de température jusqu'à : 145 °C
  • Propriété chimique : Contenant des nitrites, sans amine, sans borate, sans phosphates, sans silicate
  • Norme constructeur : Caterpillar CCS, Chrysler MS 7170, Cummins 3666132/85T8, Detroit Diesel 7SE29, Ford ESE M97B18C/ESE, Freighliner 48-22880, GM 1825M /1899M, IVECO 55.523-1, JI Case JIC 501, John Deere JDM HD24, Kenwoth R026-170-97, Lada TTM VAZ, MAN 324 N, MTU MTL 5048, Mack 014GS17004, Massey C.C. M 1130A, Navistar B1, New Holland WSN-M97B, Paccar 70214-A-010, Peterbilt 8502.002, Versatile 42M, Volvo Truck 1286083/

Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.

Formule prête à l’emploi


POINTS FORTS


1. Protège le circuit de refroidissement du gel en hiver et d'une surchauffe en été.

2. Protectiv® 50 est conforme aux normes des constructeurs automobiles

3. Additifs 100% organiques biodégradables

4. Convient à tous les moteurs modernes


SPÉCIFICITÉS


• Les Valeo Protectiv® 50 sont des liquides de refroidissement prêts à l'emploi de haute qualité et contenant environ 50% de mono éthylène glycol.

• Le HD Hybrid Protectiv® 50 est conforme aux normes des constructeurs et estbasé sur la technologie Hybrid Heavy Duty : Adapté aux véhicules de transport de passagers et Poids Lourds.

• L'ensemble inhibiteur hybride assure une protection élevée contre la corrosion des cylindres, des culasses, des radiateurs et des pompes.

• Entièrement compatible avec d'autres liquides de refroidissement moteur (OAT) de formulation similaire.


POURQUOI ET QUAND CHANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ?


• Le liquide de refroidissement a une durée de vie limitée. Avec le temps, il s’oxyde, s’encrasse et perd de son efficacité.

• Il refroidit moins le moteur, résiste moins au gel, et son acidité peut abîmer les joints.

• En moyenne, le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 2 à 5 ans.

• Pour être sûr de savoir quand changer le liquide de refroidissement, et lequel vous devez utiliser, reportez-vous aux préconisations du constructeur dans le manuel d’entretien de votre véhicule.


CONSEIL D'EXPERT


• Nous vous conseillons de faire contrôler le niveau au moins une fois par an, en particulier avant un long trajet. En cas de doute, n'hésitez pas à demander l'aide d'un professionnel.

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).