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Nettoyant Filtre à particulesGS27 - Nettoyant Régénérant FAP Diesel 250 ml - ref. AD130131
23,63 €
- À savoir :
- Conditionnement : Flacon
- Zone traitée : Moteur et protège le FAP
- Fonction principale : Nettoyant et régénérant
- Type de carburant : Diesel
- Réservoir à remplir : Carburant
- Contenance [ml] : 250
- Pour système : Filtre à particules
Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.
Protège la vanne EGR.
Nettoie et régénère sans démonter le FAP.
Prolonge la durée de vie du FAP.
Rétablit la puissance du moteur.
Pour tous les moteurs Diesel (HDI, TDCI, Common Rail, turbo).
Spécialement conçu pour les moteurs Diesel fabriqués à partir de 2011.
A renouveler de préférence tous les 10.000 kms ou au moins une fois par an.
Description et Avantages Clés
Le nettoyant et régénérant GS27 est une solution technique formulée pour l'entretien curatif et préventif des systèmes de dépollution diesel sans nécessiter de démontage. Il agit efficacement pour éliminer les dépôts carbonés, permettant ainsi de nettoyer et de régénérer le filtre à particules (FAP) tout en protégeant la vanne EGR. Ce traitement performant contribue directement à rétablir la puissance d'origine du moteur et à prolonger la durée de vie des composants coûteux du système d'échappement en évitant leur encrassement prématuré.
Spécifications techniques
- Référence : AD130131.
- Contenance : 250 ml (format flacon).
- Type de motorisation : Tous moteurs Diesel (HDI, TDCI, Common Rail, turbo).
- Compatibilité : Optimisé pour les véhicules fabriqués à partir de 2011.
- Application : Directement dans le réservoir de carburant.
- Fonctions : Nettoyage, régénération et protection moteur/FAP.
Utilisation Recommandée
Ce produit est idéal pour les conducteurs souhaitant maintenir l'efficacité de leur système de filtration et prévenir les pertes de puissance. Il est recommandé de renouveler le traitement tous les 10 000 km ou une fois par an pour garantir une protection continue. Pour toute manipulation, il est conseillé de consulter la fiche de sécurité disponible dans la section documentation technique afin de prendre connaissance des précautions d'emploi nécessaires.