Assurez la compatibilité des pièces en identifiant votre véhicule.

Palpeur de régime, gestion moteur (Capteur PMH)HELLA - 6PU 009 167-401

26,91 €

129,60 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de voies du connecteur : 2
  • Type de capteur : Capteur d'impulsion
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! : Oui

Capteur d'angle, vilebrequin :

La proportion d'électronique dans les véhicules n'a cessé d'augmenter ces dernières années. Un développement dans lequel HELLA a longtemps joué un rôle particulier en tant que leader de l'innovation dans le secteur de l'équipement d'origine automobile. Le marché indépendant des pièces de rechange bénéficie également de cette expertise de longue date en matière de première monte - car HELLA transfère avec succès son savoir-faire complet en matière de première monte dans ce domaine et utilise ainsi de manière optimale les connaissances spécialisées existantes. Les capteurs de vitesse tels que le capteur d'arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier le régime moteur et la position exacte du vilebrequin. L'unité de contrôle utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d'injection et d'allumage. HELLA propose une gamme de produits de qualité supérieure pour presque toutes les applications.


• convient p.e. Land Rover Discovery II (L318) (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule)

• Capteur d'impulsion

• La plus grande précision de mesure dans une large plage de température ambiante

• Faible maintenance et temps d'arrêt grâce à une qualité élevée

• Une large gamme de produits

• Conformité avec les spécifications équipementiers

• Une puissance moteur plus élevée

Description et Avantages Clés

Ce capteur de régime HELLA, issu de l'expertise d'un leader en équipement d'origine, est conçu pour cartographier avec une précision extrême la vitesse et la position exacte du vilebrequin. Grâce à sa technologie de capteur d'impulsion, il transmet des données cruciales à l'unité de contrôle pour optimiser les cycles d'injection et d'allumage. Sa conception robuste garantit une grande précision de mesure sur une large plage de températures, assurant ainsi une puissance moteur stable et une réduction des temps d'arrêt grâce à une fiabilité conforme aux standards OEM.

Spécifications techniques

  • Type de capteur : Capteur d'impulsion (PMH).
  • Nombre de voies : Connecteur à 2 broches.
  • Conformité : Respect strict des spécifications équipementiers.
  • Compatibilité : Optimisé notamment pour Land Rover Discovery II (L318).
  • Performance : Haute précision thermique et maintenance réduite.

Utilisation Recommandée

Ce palpeur de gestion moteur est indispensable pour restaurer les performances d'origine et la précision du cycle de combustion. En raison de son rôle critique dans la synchronisation du moteur, le montage et le démontage doivent être effectués exclusivement par du personnel qualifié. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules nécessitant une fiabilité électronique rigoureuse dans des conditions d'utilisation variées, garantissant ainsi une longévité accrue des composants de gestion moteur.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • LAND ROVER : NSC100790, NSC100380
  • MG : NSC100380
  • ROVER : NSC100932, NSC100931, NSC100610, YSB002390, NSC100930, NSC100380, NSC000310, NSC100611, NSC100612

Équivalent à ces références équipementiers :

  • DELPHI : SS11267, SS11174
  • EFI : 303242
  • ERA : 551893A
  • FAE : 79258
  • FEBI BILSTEIN : 108242
  • HELLA : 6PU009167401, 009167401
  • LUCAS ELECTRICAL : SEB355
  • MEAT & DORIA : 87948
  • MOBILETRON : CSE101W, CSE101
  • NGK : 81048
  • VALEO : 254012
  • VEMO : V48720069

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).