Piston OPEL Vectra C Break (F35) 1.9 CDTI 150cv
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NURAL - ref. 87-146100-10 - Piston
- Pour véhicule avec :
- Numéro TECDOC du moteur : 18014
- À savoir :
- Alésage de cylindre [mm] : 82 mm
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale
- Numéro de production : 08269503
- Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
- Numéro de composant : 0814610000
- Longueur de boulon [mm] : 67 mm
174,99 €
367,28 €prix conseillé*
MAHLE Aftermarket - ref. 010 16 00 - Piston
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface : Revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Longueur : 73,5
- Numéro de production : 82L137
- Numéro de composant : 3.DSF2.0CRP, 1.R2.0CRK, 2.NM2.0P
- Vendu avec :
- Jeu de segments de pistons - 009 81 N0
162,39 €105,55 €
263,74 €prix conseillé*
NURAL - ref. 87-146100-00 - Piston
- Pour véhicule avec :
- Numéro TECDOC du moteur : 18014
- À savoir :
- Alésage de cylindre [mm] : 82 mm
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec prise femelle pour bossage d'axe, avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale
- Numéro de production : 08256102
- Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
- Numéro de composant : 0814610000
- Longueur de boulon [mm] : 61 mm
261,47 €
502,01 €prix conseillé*
MAHLE Aftermarket - ref. 010 16 01 - Piston
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface : Revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Longueur : 73,5
- Numéro de production : 82L137
- Numéro de composant : 3.DSF2.0CRP, 1.R2.0CRK, 2.NM2.0P
- Vendu avec :
- Jeu de segments de pistons - 009 81 N2
164,85 €
263,74 €prix conseillé*
MAHLE Aftermarket - ref. 011 PI 00104 002 - Piston
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface : Phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Longueur : 72,5
- Numéro de production : 82L259
- Forme de bielle : Bielle trapézoïdale
- Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
- Numéro de composant : 3.DSF2.0CRP, 1.R2.0CRK, 2.NM2.0P
- Longueur de boulon [mm] : 67 mm
- Vendu avec :
- Jeu de segments de pistons - 009 81 N2
128,85 €
242,96 €prix conseillé*
NURAL - ref. 87-146108-00 - Piston
- Pour véhicule avec :
- Numéro TECDOC du moteur : 18014
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec prise femelle pour bossage d'axe, avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale
- Numéro de production : 08256102
- Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
- Numéro de composant : 0814610800
- Longueur de boulon [mm] : 61 mm
396,88 €
519,50 €prix conseillé*
MAHLE Aftermarket - ref. 010 16 02 - Piston
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface : Revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Longueur : 73,5
- Numéro de production : 82L137
- Numéro de composant : 3.DSF2.0CRP, 1.R2.0CRK, 2.NM2.0P
- Vendu avec :
- Jeu de segments de pistons - 009 81 N1
164,85 €
263,74 €prix conseillé*
MAHLE Aftermarket - ref. 011 PI 00104 000 - Piston
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface : Phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Longueur : 72,5
- Numéro de production : 82L259
- Forme de bielle : Bielle trapézoïdale
- Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
- Numéro de composant : 3.DSF2.0CRP, 1.R2.0CRK, 2.NM2.0P
- Longueur de boulon [mm] : 67 mm
- Vendu avec :
- Jeu de segments de pistons - 009 81 N0
128,85 €
242,96 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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