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Pochette de joints haut moteur (Pochette de rodage)CORTECO - 418453P
168,81 €
309,21 €prix conseillé*
- À savoir :
- Inclus : Joint de culasse
- Inclus : Joint de cache culbuteurs
- Inclus : Joint de queue de soupape
- Inclus : Joint spi d'arbre à cames
- Quantité : 1
- Vendu avec :
- Joint de culasse - 415014P
- Matériau : Métal
- Épaisseur : 1,2 mm
- Joint de cache culbuteurs - 440076P
- Joint de queue de soupape - 19033984
- Matériau : Caoutchouc fluoré (FPM)
- Référence constructeur : 60811572
- Diamètre extérieur : 10 mm
- Diamètre intérieur : 7 mm
- Hauteur : 10 mm
- Nombre de soupapes : 8
- Joint de queue de soupape - 49472012
- Matériau : Caoutchouc fluoré (FPM)
- Référence constructeur : 289120381
- Diamètre extérieur : 9,8 / 13,2 mm
- Diamètre intérieur : 7 mm
- Hauteur 1 : 10 mm
- Joint spi d'arbre à cames - 20026413B
- Matériau : Polytétrafluoroéthylène (PTFE)
- Référence constructeur : 038103085A
- Diamètre extérieur : 47 mm
- Diamètre intérieur : 32 mm
- Hauteur : 10 mm
- Type de turbulence : Turbulence à droite
- Protection anti-poussière : Avec lamelle de protection anti-poussière
- Joint de collecteur d'admission - 450094P
- Joint de collecteur d'échappement - 026489P
La fonction des joints de culasse est d'assurer l'étanchéité aux gaz et aux fluides, dont l'huile. Les pressions et les températures sont de plus en plus élevées dans les nouvelles générations de moteurs. Parallèlement, les additifs contenus dans les huiles moteur sont dommageables pour les joints. Cela est particulièrement vrai pour les moteurs diesel à injection directe. Par conséquent, les joints de culasse utilisés dans de tels systèmes doivent compenser une déformation dynamique toujours plus importante.
Les joints Corteco composés de plusieurs feuilles métalliques et couches d'élastomère parfaitement assemblées entre elles, sont la solution pour une étanchéité parfaite.
Autres références du produit :
- CORTECO : 83418453
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
