Pochette de joints haut moteur (Pochette de rodage)CORTECO - 418707P

La fonction des joints de culasse est d'assurer l'étanchéité aux gaz et aux fluides, dont l'huile. Les pressions et les températures sont de plus en plus élevées dans les nouvelles générations de moteurs. Parallèlement, les additifs contenus dans les huiles moteur sont dommageables pour les joints. Cela est particulièrement vrai pour les moteurs diesel à injection directe. Par conséquent, les joints de culasse utilisés dans de tels systèmes doivent compenser une déformation dynamique toujours plus importante.

Les joints Corteco composés de plusieurs feuilles métalliques et couches d'élastomère parfaitement assemblées entre elles, sont la solution pour une étanchéité parfaite.

Description et Avantages Clés

Cette pochette de joints haut moteur (pochette de rodage) CORTECO est spécifiquement conçue pour garantir une étanchéité absolue aux gaz et aux fluides. Face aux pressions et températures élevées des motorisations de nouvelles générations, notamment les moteurs diesel à injection directe, ce kit utilise des technologies de pointe. Les joints sont composés de plusieurs feuilles métalliques et de couches d'élastomère parfaitement assemblées, permettant de compenser les déformations dynamiques importantes tout en résistant efficacement aux additifs chimiques contenus dans les huiles moteur modernes.

Spécifications techniques

• Référence : 418707P.
• Composition : Ensemble de joints pour le haut moteur.
• Inclus : Joint spi d'arbre à cames.
• Matériaux : Combinaison de feuilles métalliques et élastomère de haute qualité.
• Quantité : 1 unité.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé lors des interventions de rodage ou de réfection du haut moteur pour restaurer l'étanchéité d'origine. Grâce à sa conception robuste, il est idéal pour protéger les composants internes contre les fuites d'huile et les pertes de compression. L'intégration d'un joint spi d'arbre à cames dans cette pochette permet un remplacement complet et sécurisé des éléments critiques, assurant ainsi la longévité et la fiabilité du moteur dans des conditions d'utilisation intensives.