Pompe à carburant (Pompe à gasoil)VALEO - ref. 247163

La pompe fournit au système une quantité de carburant définie par le calculateur et le régime moteur. Une fois aspiré, le carburant est envoyé en direction de la pompe à injection. Les pompes à essence électriques immergées dans le réservoir apportent plusieurs avantages :

• Amélioration du graissage

• Réduction des bruits et des vibrations

• Permet un meilleur refroidissement du module (contrairement à une pompe mécanique dans le compartiment moteur soumise à de grosses températures)

• Gain de place

• Les pompes électriques de dernière génération reçoivent des informations du calculateur pour optimiser la quantité de carburant à envoyer à l'inject

CONSEIL D'EXPERT

Les pompes à carburant tombent en panne sous l’effet de la corrosion, d’un encrassement et/ou des problèmes électriques.

Description et Avantages Clés

Cette pompe à carburant mécanique Valeo est une pièce de rechange de haute précision fabriquée en France. Elle assure l'aspiration du gasoil pour le diriger vers la pompe à injection, avec un débit naturellement synchronisé avec le régime moteur. Contrairement aux modules électriques, cette pompe mécanique privilégie une conception robuste et une intégration directe dans le compartiment moteur. En choisissant un produit issu des centres de production officiels de l'équipementier Valeo, vous garantissez à votre système d'alimentation une fiabilité conforme aux standards d'origine pour une longévité accrue face aux contraintes thermiques et mécaniques.

Spécifications techniques

• Type de fonctionnement : Mécanique.
• Poids : 0,4 kg.
• Pays de production : France.
• Usage : Système d'alimentation gasoil.

Utilisation Recommandée

Ce composant est idéal pour remplacer une pompe usagée souffrant de corrosion ou d'un encrassement interne, causes fréquentes de panne. Son installation permet de restaurer la circulation optimale du carburant vers les injecteurs. Pour prévenir toute défaillance prématurée, il est conseillé de vérifier régulièrement l'état de propreté du circuit de carburant, cette pompe étant conçue pour maintenir une pression d'alimentation stable indispensable au bon cycle de combustion du moteur.