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VALEO
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Pompe à carburant (Pompe à gasoil)VALEO - ref. 347003

148,90 €134,01 €

263,87 €prix conseillé*

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À savoir :
  • Pression (bar) : 3,5
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Sans joints
  • Pays de production : France
  • Type de fonctionnement : Électrique
  • Poids : 0,97
  • Tension : 13,5
  • Type de fonctionnement : Électrique

La pompe fournit au système une quantité de carburant définie par le calculateur et le régime moteur. Une fois aspiré, le carburant est envoyé en direction de la pompe à injection. Les pompes à essence électriques immergées dans le réservoir apportent plusieurs avantages :

• Amélioration du graissage

• Réduction des bruits et des vibrations

• Permet un meilleur refroidissement du module (contrairement à une pompe mécanique dans le compartiment moteur soumise à de grosses températures)

• Gain de place

• Les pompes électriques de dernière génération reçoivent des informations du calculateur pour optimiser la quantité de carburant à envoyer à l'inject



CONSEIL D'EXPERT

Les pompes à carburant tombent en panne sous l’effet de la corrosion, d’un encrassement et/ou des problèmes électriques.


Description et Avantages Clés

Cette pompe à carburant électrique Valeo, fabriquée en France, est conçue pour alimenter le système d'injection avec une précision optimale selon le régime moteur. Son installation immergée dans le réservoir offre des avantages significatifs : une amélioration du graissage, une réduction des bruits et vibrations, ainsi qu'un meilleur refroidissement du module par rapport aux pompes mécaniques. En tant que composant de dernière génération, elle communique avec le calculateur pour optimiser le flux de carburant envoyé aux injecteurs, tout en assurant un gain de place dans le compartiment moteur.

Spécifications techniques

  • Type de fonctionnement : Électrique.
  • Pression : 3,5 bar.
  • Débit : 2,65 l/min.
  • Tension : 13,5 V.
  • Poids : 0,97 kg.
  • Pays de production : France.
  • Note : Produit vendu sans joint de pompe à carburant.

Utilisation Recommandée

Le remplacement de cette pompe est préconisé en cas de défaillance liée à la corrosion, à l'encrassement du système ou à des anomalies électriques. Son intégration permet de restaurer les performances de débit et de pression nécessaires au bon fonctionnement du moteur. Pour une installation conforme, il est recommandé de prévoir séparément le joint de pompe, non inclus avec cette référence.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 1525F7, 9625476580
  • PEUGEOT : 1525F7, 9625476580, 96254765

Équivalent à ces références équipementiers :

  • ACI-AVESA : ABG600B4
  • AIRTEX : E10203M
  • ASTEMO-HITACHI : 133344
  • BOSCH : 986580174, 0986580174
  • CONTINENTAL/VDO : X10745003010, X10745003010V
  • DELPHI : FE1003312B1
  • ERA : 775088A, 775088
  • HELLA : 8TF358106151
  • HITACHI : 133344
  • HOFFER : 76485
  • INTERMOTOR : FP5247, LFP267, 39170, EFP483
  • JP GROUP : 4115200800
  • KLAXCAR FRANCE : 44041Z
  • LUCAS ELECTRICAL : FDB1070
  • MAGNETI MARELLI : 359001800540, 519730149901, SUA377
  • MAPCO : 22321
  • MAXGEAR : 430083
  • MEAT & DORIA : 76485, 76485E, 764851
  • METZGER AUTOTEILE : 2250057
  • PATRON : PFP247
  • PIERBURG : 700468100
  • QUINTON HAZELL : QFP725
  • SIDAT : 720202, 72020AS, 72020, 72020A2
  • SIEMENS : X10745003010V, X10745003010
  • STANDARD : EFP483, 39170, FP5247, LFP267
  • VEMO : V42090010

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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