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Pompe à eau + kit de courroie de distribution (Kit courroie de distribution)SKF - ref. VKMC 03111

95,90 €

213,37 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de dents : 101
  • Nombre de courroies : 1
  • Composition du kit : Pompe à eau + Kit distribution
  • Nombre de galets tendeur : 1
  • Inclus : Pompe à eau
  • Largeur de sangle [mm] : 17 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joints
  • Nombre de dents : 101
  • Type de galet tendeur de courroie : Mécanique
  • Courroies : Avec une denture arrondie
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
Vendu avec :
    • Pompe à eau - VKPC 83428
    • Kit de distribution - VKMA 03111

Description et Avantages Clés

Le kit SKF VKMC 03111 est une solution complète de maintenance regroupant le kit de distribution (VKMA 03111) et la pompe à eau (VKPC 83428). Ce pack assure une synchronisation moteur précise et un refroidissement optimal. Sa conception intègre une pompe à eau dotée d'une turbine en métal, offrant une robustesse supérieure pour les véhicules initialement équipés de turbines en plastique. Le galet tendeur mécanique permet un maintien rigoureux de la tension de la courroie, limitant l'usure prématurée des composants mobiles et sécurisant le cycle de combustion du moteur.

Spécifications techniques

  • Composants inclus : 1 courroie de distribution, 1 galet tendeur mécanique (VKM 13100), 1 pompe à eau (VKPC 83428).
  • Caractéristiques courroie : 101 dents, profil de denture rond, largeur de 17 mm.
  • Détails pompe à eau : 20 dents, turbine en métal, spécifique pour transmission par courroie crantée.
  • Dimensions galet : Diamètre de 59 mm et largeur de 22 mm, commande manuelle.
  • Références croisées : Équivalent aux références constructeurs PSA (082954, 1201E6) et Rover (GWP346).

Utilisation Recommandée

Ce kit est destiné au remplacement périodique du système de distribution sur les motorisations Citroën, Peugeot et Rover compatibles. L'installation simultanée de la pompe à eau et de la courroie est fortement préconisée pour prévenir toute défaillance du circuit de refroidissement pouvant entraîner une rupture de la distribution. Ce kit convient parfaitement aux interventions d'entretien majeur visant à restaurer la fiabilité thermique et mécanique du véhicule selon les standards d'origine.

Autres références du produit :

  • SKF : VKMA 03111, VKPC 83428

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • AIRTEX : WPK141901
  • BOSCH : 1987948898
  • CONTINENTAL CTAM : CT744WP1
  • DAYCO : KTBWP1130, KTBWP1131
  • FEBI BILSTEIN : 45107
  • GATES : KP15347XS
  • GK : K986812B, 986812
  • GRAF : KP4911
  • HEPU : PK08121
  • HUTCHINSON : KH13WP17
  • LUCAS : LKP062
  • METELLI : 3004911
  • PROCODIS FRANCE : KPE2008A
  • QUINTON HAZELL : QBPK1210
  • RUVILLE : 56600711
  • SALERI : K2PA511P
  • SNR : KDP459070, KDP459030
  • Schaeffler INA : 530025230
  • VALEO : 614534

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

4,5/ 5 •2 avis
yannick C., 10 mai

Rapport qualité prix au rendez-vous.

Vérifié, collecté par Oscaro
NEGRE-AUSTRUY, 26 juin

Pale de la pompe en plastique alors que les anciennes sont en inox.

Vérifié, collecté par Oscaro