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SKF
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution (Kit courroie de distribution)SKF - ref. VKMC 03319

117,90 €100,22 €

315,60 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de dents : 131
  • Composition du kit : Pompe à eau + Kit distribution
  • Inclus : Pompe à eau
  • Largeur de sangle [mm] : 20 mm
  • Pompe à eau (variante) : Pour transmission par courroie crantée
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
Vendu avec :
    • Kit de distribution - VKMA 03319
    • Pompe à eau - VKPC 83319

Description et Avantages Clés

Ce kit complet SKF VKMC 03319 est une solution technique intégrale regroupant la pompe à eau de la gamme Aquamax et l'ensemble des composants de distribution. Conçu pour les motorisations nécessitant une transmission par courroie crantée, il se distingue par sa pompe à eau équipée d'une turbine en plastique, respectant les spécifications constructeurs pour une gestion thermique optimale. L'intégration de tous les éléments dans un seul pack garantit une compatibilité parfaite entre les galets, la courroie et la pompe, éliminant les risques de défaillance liés à l'assemblage de pièces disparates.

Spécifications techniques

  • Composition du kit : Ensemble complet comprenant le kit de distribution VKMA 03319 et la pompe à eau VKPC 83319.
  • Courroie de distribution : Largeur de 20 mm pour un total de 131 dents.
  • Pompe à eau : Modèle Aquamax avec pignon de 18 dents, conçu pour une transmission crantée.
  • Galet tendeur (VKM 13319) : Diamètre de 60 mm et largeur de 25 mm.
  • Galet enrouleur (VKM 23319) : Diamètre de 55 mm et largeur de 30 mm.
  • Références équivalentes : Compatible avec les standards PSA (0516A3, 1628925780), Ford (1487861, JX6Q8B596AA), Toyota (SU001A7827) et Opel/Vauxhall.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le remplacement périodique du système de distribution sur une large gamme de véhicules (Citroën, Peugeot, Ford, Toyota, Opel). Il est fortement recommandé d'effectuer le changement simultané de la pompe à eau et de la courroie pour prévenir toute fuite ultérieure ou rupture prématurée pouvant entraîner des dommages moteur majeurs. Sa conception robuste assure une fiabilité constante, que ce soit pour un usage urbain intensif ou routier, en restituant les performances de synchronisation d'origine du bloc moteur.

Autres références du produit :

  • SKF : VKMA 03319, VKPC 83319, VKML 83505

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 9819401580, 0516A3, 1638159680, 1628925680, 1628925780, 1628926180, 0516L5, 1628925880, 1628941780
  • FIAT : 155254690, 155254067, 155253981, 155253937, 155253938, 155254522, 155253980
  • FORD : JX6Q8B596AA, 2189253, 1147682, 2191047, 1487861, 2191025, 2189258, JX6Q6K288AB, JX6Q6M250AA, 2190422, JX6Q8591AA, JX6Q6B217AA
  • LANCIA : 155253938, 155253937
  • MINI : 11237801980
  • OPEL : 3642381, 1628925780, 3557014, 3557013, 1638159580, 9836834880, 9825002180, 3556997, 1628941780, 0516A3, 3556999, 3557001, 1628925680, 39175856, 1628925880
  • PEUGEOT : 0516L5, 1628925680, 1638159680, 1628941780, 9819401580, 1628925780, 1628926180, 1628925880, 0516A3
  • TOYOTA : SU001A7828, SU001A7826, SU00100526, SU001A7827, SU001A7829, SU001A7825
  • VAUXHALL : 3556997, 3556999, 3557001

Équivalent à ces références équipementiers :

  • AIRTEX : WPK212701
  • AUTOKIT : 045476PA
  • CONTINENTAL CTAM : CT1230WP1
  • DAYCO : KTBWP12080, KTBWP12080K
  • FEBI BILSTEIN : 184832
  • GATES : KP15705XS
  • GK : K981901A
  • HEPU : PK19010
  • HUTCHINSON : KH548WP378
  • LUCAS : LKP211
  • QUINTON HAZELL : QBPK9370
  • RUVILLE : 5504971
  • SALERI : K1PA1630
  • SNR : KDP459720
  • Schaeffler INA : 530076030

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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