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SKF
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution (Kit courroie de distribution)SKF - ref. VKMC 06010

62,20 €55,98 €

256,44 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de courroies : 1
  • Composition du kit : Pompe à eau + Kit distribution
  • Nombre de galets tendeur : 1
  • Inclus : Pompe à eau
  • Largeur de sangle [mm] : 17 mm
  • Nombre de dents : 87
  • Type de galet tendeur de courroie : Mécanique
  • Courroies : Avec une denture arrondie
  • Nombre de galets tendeur : 1
  • Référence des outils recommandés : GAT4390
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
  • Nombre de courroies : 1
Vendu avec :
    • Kit de distribution - VKMA 06010
    • Pompe à eau - VKPC 86215

Description et Avantages Clés

Le kit SKF VKMC 06010 est une solution complète de maintenance regroupant la pompe à eau et les éléments de distribution pour une intervention fiable et durable. Ce kit inclut une pompe à eau VKPC 86215 équipée d'une turbine en tôle d'acier, garantissant une robustesse accrue face aux contraintes thermiques par rapport aux composants en matériaux synthétiques. L'ensemble assure une synchronisation parfaite grâce à une courroie au profil de denture rond et un galet tendeur mécanique de haute précision, prévenant les risques de décalage ou de rupture prématurée du système moteur.

Spécifications techniques

  • Composition : 1 courroie de distribution, 1 galet tendeur et 1 pompe à eau.
  • Courroie : 87 dents, largeur de 17 mm avec profil de denture rond pour un fonctionnement silencieux.
  • Galet tendeur : Référence VKM 16000, type mécanique à commande manuelle (diamètre 50 mm, largeur 22 mm).
  • Pompe à eau : Modèle VKPC 86215 pour transmission par courroie crantée, turbine en tôle d'acier, fixation par 2 vis.
  • Outils recommandés : Compatible avec la référence d'outillage GAT4390.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour le remplacement périodique du système de distribution sur les véhicules des groupes Renault et Nissan. Il est recommandé pour les interventions de maintenance préventive afin de sécuriser le refroidissement moteur et la transmission de puissance. Le remplacement simultané de la pompe à eau et de la courroie est fortement préconisé pour éviter les coûts de main-d'œuvre redondants et garantir l'étanchéité du circuit sur le long terme. Ce kit répond aux standards de qualité des équipementiers d'origine pour une intégration sans ajustement.

Autres références du produit :

  • SKF : VKPC 86215, VKMA 06010

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • AIRTEX : WPK181801
  • BOSCH : 1987946423, 1987948767
  • CONTINENTAL CTAM : CT915WP1
  • DAYCO : KTBWP1740
  • DOLZ : KD002
  • FEBI BILSTEIN : 32736
  • GATES : KP25454XS, KP15454XS
  • GK : K986916AS, K986916A, 986916
  • GRAF : KP6321
  • HEPU : K62006, K62093, PK09160
  • HUTCHINSON : KH48WP34
  • LH LIFT : 3904009
  • LUCAS : LKP010
  • METELLI : 3006321
  • OPTIBELT : KT1126
  • OPTIMAL : SK1081AQ1
  • PROCODIS FRANCE : KPE4006B
  • QUINTON HAZELL : QBPK2391, QBPK2390
  • RUVILLE : 55500711
  • SALERI : K1PA1463
  • SASIC : 3904009
  • SNR : KDP455130, KDP455132
  • Schaeffler INA : 530018230
  • VALEO : 614509

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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