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VALEO
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Pompe à eauVALEO - ref. 506838

82,20 €73,98 €

183,59 €prix conseillé*

À savoir :
  • Type de fonctionnement : Mécanique
  • Poulies : Sans poulie
  • Pompe à eau (variante) : Pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joints
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans couvercle
  • Poids : 1,25

POINTS FORTS


Grâce à une sélection stricte des matériaux bruts, une finition excellente et une véritable expertise des systèmes thermiques, les pompes à eau Valeo assurent des performances constantes et une grande durabilité.


1. Conçues conformément aux spécifications d'origine : la turbine est conçue pour obtenir un flux de liquide de refroidissement maximal et les meilleures performances hydrauliques possibles, et la poulie vise à empêcher les nuisances sonores et une usure excessive de la courroie de distribution.

2. Qualité : Une graisse à roulement spécifique de haute qualité est utilisée pour réduire les nuisances sonores et atteindre une meilleure résistance aux conditions thermiques extrêmes.

3. Durée de vie : Alliage en aluminium et procédé de coulée permettant d'éviter l'usure en cratère due au liquide de refroidissement et de rendre les matériaux poreux.

4. Présence d'un orifice de vapeur pour évacuer l'excès de pression de vapeur

5. Tous les joints sont des composants de qualité aux dimensions adaptées et à la finition irréprochable qui fournissent une étanchéité parfaite entre la pompe à eau et l'interface du moteur et une longue durée de vie. Le circuit est ainsi protégé contre les fuites et la contamination.


CONSEIL D'EXPERT

La pompe à eau doit être remplacée en cas de panne, mais aussi à titre d'entretien préventif lors du remplacement de la courroie de distribution.

Description et Avantages Clés

Issue de l'expertise thermique de Valeo, cette pompe à eau mécanique est conçue avec des matériaux rigoureusement sélectionnés pour garantir une durabilité accrue et des performances constantes. Sa structure en alliage d'aluminium et son procédé de coulée spécifique préviennent l'usure prématurée et la porosité des matériaux face au liquide de refroidissement. La turbine est optimisée pour assurer un flux maximal et une efficacité hydraulique supérieure, tandis que l'intégration d'unorifice de vapeur permet d'évacuer efficacement les excès de pression. L'étanchéité est assurée par des joints de haute précision, protégeant ainsi le circuit moteur contre les fuites et toute contamination extérieure.

Spécifications techniques

  • Type de fonctionnement : Mécanique.
  • Compatibilité d'entraînement : Pour système à courroie trapézoïdale à nervures.
  • Poids : 1,25 kg.
  • Composants inclus : Graisse à roulement spécifique haute qualité pour une résistance thermique extrême et une réduction des nuisances sonores.
  • Note importante : Produit vendu sans boîtier de pompe à eau ni poulie.

Utilisation Recommandée

Cette pompe à eau est essentielle au maintien de la régulation thermique du moteur. Il est fortement recommandé de procéder à son remplacement lors de l'entretien préventif de la courroie de distribution ou dès l'apparition de signes de défaillance. Sa conception robuste permet de supporter des conditions de fonctionnement sévères tout en limitant l'usure de la courroie et en garantissant une intégration parfaite avec l'interface moteur, assurant ainsi la longévité du système de refroidissement.

  • Documentation technique 1

Équivalent à ces références constructeurs :

  • OPEL : 95507589, 1334145, 1334166, 24469102
  • SUZUKI : 1740084E00
  • VAUXHALL : 24469102, 95507589

Équivalent à ces références équipementiers :

  • AIRTEX : 1757, 1898
  • AISIN : WEOP09
  • ASHIKA : 35000401
  • AUTLOG : WP7107
  • AUTOMEGA : 160096510
  • BEHR HELLA SERVICE : 8MP376800361, 8MP376800364
  • BEHR SERVICE : 8MP376800364, 8MP376800361
  • BLUE PRINT : ADZ99136
  • BORG & BECK : BWP2194, FWP2078, FWP2194, BWP2078
  • BSG : BSG65500009
  • BUGATTI : PA10318, PA10030
  • CONTINENTAL CTAM : WPS3021
  • DAYCO : DP272
  • DELPHI : WP2666
  • DOLZ : O274, O261
  • FEBI BILSTEIN : 28543
  • FRIGAIR : HP07223
  • GATES : WP0159
  • GK : 980767, 980767T
  • GRAF : PA1265, PA958
  • HELLA : 8MP376800361, 8MP376800364
  • HEPU : P334, P334T
  • HUTCHINSON : WP131
  • JAPANPARTS : PQ0401
  • JAPKO : 350401
  • JP GROUP : 1214102300
  • KAISHIN : WPK535
  • KLAXCAR FRANCE : 42101Z
  • KWP : 101265, 10958
  • LPR : WP0254
  • LUCAS : LAWP1167
  • MAGNETI MARELLI : 351110016700, 350982011000, 352316170871
  • MAHLE : CP39000P, CP39000S
  • MAPCO : 21772
  • MAXGEAR : 470122
  • METELLI : 240958, 241265
  • MEYLE : 6132200003
  • MGA : W958, PA958
  • NK : 10836020
  • OPEN PARTS : WAP845600
  • OPTIMAL : AQ1828, AQ18281
  • PATRON : PWP1556
  • QUINTON HAZELL : QCP3590, QCP3590BH
  • SASIC : 3606013
  • SKF : VKPC85310, VKPC85314
  • SWAG : 40928543
  • Saleri SIL : PA1265, PA958, PA1269, PA1269E
  • Schaeffler INA : 538008210, 538032010
  • TOPRAN : 206968
  • TRISCAN : 860024019
  • VAICO : V4050046

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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