Roulement de roueSNR - ref. R155.80

N°1 des roulements de roue dans le monde, le groupe NTN fabrique plus de 100 millions de roulements de roue par an et équipe en Première Monte tous les grands constructeurs mondiaux. Le groupe applique les mêmes exigences de qualité que l’origine pour les pièces de rechange présentes dans ses kits de la marque SNR.

Ce kit de roulement de roue est constitué du roulement ainsi que des composants périphériques nécessaires au montage (écrous, rondelles, joints, etc.), afin de permettre une opération complète et fiable.

Le produit doit être installé dans le strict respect des préconisations du constructeur, des instructions de montage fournies par SNR et de l'utilisation des outils adaptés.

Description et Avantages Clés

Ce commutateur de direction Valeo est une pièce de rechange 100% d'origine, conçue pour garantir une fiabilité totale identique à l'équipement installé en usine. Fabriqué selon des normes industrielles strictes, ce dispositif assure une manipulation fluide et précise des commandes de bord. Son principal avantage réside dans sa robustesse exceptionnelle : chaque unité subit des tests rigoureux pour supporter les conditions les plus hostiles, telles que les variations extrêmes de température, l'humidité intense et l'exposition prolongée à la poussière. Le montage est facilité par une conception strictement identique à la pièce initiale, permettant un remplacement sans modification technique complexe.

Spécifications techniques

• Gamme équipementier : ORIGINAL PART
• Poids : 0,23 kg
• Fonctions du contacteur : Commande de clignotant, avertisseur sonore, commutation des lampes, gestion des feux antibrouillard avant et arrière.
• Qualité : Produit certifié issu des usines Valeo.

Utilisation Recommandée

Ce produit est recommandé pour les propriétaires de véhicules exigeant une qualité constructeur pour restaurer la sécurité et l'ergonomie des commandes de signalisation. Sa résistance accrue aux environnements sévères en fait un choix privilégié pour les conducteurs circulant régulièrement dans des zones aux climats extrêmes ou sur des routes poussiéreuses. Il est idéal pour remplacer un commodo présentant des signes de fatigue mécanique ou des faux contacts, assurant une réactivité optimale du système d'éclairage et de l'avertisseur.