Sonde lambda (Sonde à oxygène)BOSCH - ref. 0 258 007 357

Description et Avantages Clés

La sonde lambda BOSCH 0 258 007 357 est un capteur à large bande de type LSU-4.2, conçu pour assurer une mesure extrêmement précise du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Développée par l'équipementier d'origine, cette sonde à 5 conducteurs permet une régulation optimale du mélange air-carburant, garantissant ainsi une combustion efficace et une réduction des émissions polluantes. Sa conception robuste lui confère une longévité exceptionnelle avec un intervalle de remplacement recommandé atteignant 250 000 km, offrant une solution durable pour le maintien des performances moteur et la maîtrise de la consommation de carburant.

Spécifications techniques

• Modèle : Bosch LSU-4.2 (LS 7357).
• Nombre de conducteurs : 5 fils pour une précision de signal accrue.
• Longueur globale : 750 mm.
• Intervalle de maintenance : 250 000 km.
• Compatibilité étendue : Équivalent aux références constructeurs Audi, VW, Seat, Skoda (groupe VAG) et Ford.

Utilisation Recommandée

Ce capteur est destiné au remplacement des sondes d'origine défectueuses sur les véhicules nécessitant une gestion précise des gaz d'échappement. Il est particulièrement recommandé pour les conducteurs circulant sur de longues distances, cherchant à restaurer l'agrément de conduite et l'efficacité énergétique d'origine. Grâce à sa longueur de câble de 750 mm et sa connectique conforme aux standards de première monte, cette sonde s'intègre parfaitement aux systèmes d'échappement complexes des motorisations modernes, assurant une conformité durable aux normes anti-pollution.