Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES10798-12B1

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.

La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.

Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.

A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

Cette sonde lambda Delphi ES10798-12B1 intègre une technologie d'origine brevetée permettant une activation rapide en boucle fermée, réduisant ainsi les émissions lors des démarrages à froid. Sa conception robuste repose sur un boîtier en acier inoxydable avec un écran de protection double couche et un revêtement anti-contamination. Issue de l'expertise de Delphi, fournisseur n°1 des principaux constructeurs mondiaux, cette pièce garantit une mesure précise de l'oxygène pour maintenir un rapport air/carburant optimal et maîtriser efficacement les gaz d'échappement.

Spécifications techniques

• Type : Sonde à oxygène chauffée.
• Longueur de câble : 432 mm.
• Quantité : 1 unité.
• Matériaux : Boîtier en acier inoxydable renforcé.
• Protection : Écran double couche et revêtement anti-contamination.

Utilisation Recommandée

Le remplacement de la sonde lambda est préconisé lors de chaque changement de pot catalytique par mesure de précaution. Ce composant est essentiel pour éviter les codes défauts moteur, les pannes liées aux sondes à oxygène représentant plus de 60 % des diagnostics électroniques. Son installation permet de restaurer la gestion du mélange air/carburant par le calculateur, assurant ainsi la conformité aux normes environnementales et la longévité de la ligne d'échappement.