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Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES10969-12B1

68,60 €

139,31 €prix conseillé*

À savoir :
  • Chauffé : Oui
  • Sonde lambda : Chauffé, Sonde-doigt
  • Longueur de câble [mm] : 300 mm

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.


La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.


Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.


A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

La sonde lambda DELPHI ES10969-12B1 est un capteur de précision conçu pour optimiser le rapport air/carburant en mesurant la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement. Elle intègre unetechnologie d'origine brevetée assurant une activation rapide en boucle fermée, réduisant ainsi les émissions polluantes lors des démarrages à froid. Sa conception robuste repose sur un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement anti-contamination. Ce produit subit des tests rigoureux pour garantir une résistance conforme aux normes environnementales et une maîtrise optimale des gaz d'échappement.

Spécifications techniques

  • Référence : ES10969-12B1.
  • Chauffé : Oui (Sonde chauffée pour une montée en température rapide).
  • Longueur de câble : 300 mm.
  • Expertise : Qualité d'équipementier d'origine (Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux).

Utilisation Recommandée

Le remplacement de cette sonde est préconisé lors de chaque changement de pot catalytique pour maintenir l'efficacité du système de traitement des gaz. Étant donné que les capteurs d'oxygène et les composants associés (EGR, calculateurs) représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués, l'installation d'une pièce Delphi garantit une fiabilité accrue et une meilleure longévité du moteur. Elle est idéale pour les utilisateurs cherchant à restaurer les performances d'origine et la conformité environnementale de leur véhicule.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • RENAULT : 7700854506, 7700746375, 7700862426, 7700867295, 7700854148, 7700870318

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BBT : OXY308022
  • BorgWarner (BERU) : 0824010098, 824010098, OZH058, OZH083, 824010063, 0824010063
  • DENSO : DOX1350
  • EFI : 301317
  • EPS : 1997264
  • FACET : 107264
  • FEBI BILSTEIN : 21355
  • HOFFER : 7481660
  • INTERMOTOR : 64102
  • KW : 497264
  • NGK : 0147, OZA55R4, OZA236R1, OZA55R1, 1878, 0145
  • PIERBURG : 705270470
  • SWAG : 60921355
  • VEMO : V46760015

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).