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DELPHI
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Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES20229-12B1

77,90 €

160,76 €prix conseillé*

À savoir :
  • Chauffé : Oui
  • Longueur de câble [mm] : 450 mm
  • Sonde lambda : Chauffé, Sonde planaire

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.


La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.


Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.


A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

Cette sonde lambda Delphi utilise une technologie d'origine brevetée permettant une activation rapide en boucle fermée, réduisant ainsi efficacement les émissions lors des démarrages à froid. Conçue pour durer, elle dispose d'un boîtier en acier inoxydable, d'un écran de protection double couche et d'un revêtement anti-contamination. Ce capteur mesure avec précision la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un rapport air/carburant optimal, garantissant une meilleure maîtrise des gaz et une performance moteur stable.

Spécifications techniques

  • Type : Sonde à oxygène chauffée.
  • Longueur de câble : 450 mm.
  • Matériaux : Boîtier en acier inoxydable haute résistance.
  • Protection : Écran double couche et revêtement anti-contamination.
  • Qualité : Produit testé selon des normes environnementales rigoureuses, issu de l'expertise d'un fournisseur n°1 en équipement d'origine.

Utilisation Recommandée

Le remplacement de la sonde lambda est fortement préconisé lors de chaque changement de pot catalytique par mesure de précaution. Cette pièce est essentielle pour résoudre ou prévenir les codes défauts liés au système d'échappement et aux calculateurs, qui représentent plus de 60 % des diagnostics. Son installation permet de restaurer l'efficacité environnementale du véhicule et d'assurer une combustion propre et économique.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 96127817, 1628V4, 9612127817, 96127346
  • PEUGEOT : 96127346, 96127817, 1628V4, 9612127817

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 0258003239
  • BorgWarner (BERU) : OZH038, 0824010040, 824010040
  • EFI : 301327
  • ELTA AUTOMOTIVE : XLS1220, LEB232
  • FAE : 77126
  • FUELPARTS : LB1028
  • INTERMOTOR : LOS232, 16320, 64018
  • NGK : OZA448E14, 0220, OZA527E12, 1801
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 1139012

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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