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Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES21113-12B1

88,46 €

143,51 €prix conseillé*

À savoir :
  • Chauffé : Oui
  • Sonde lambda : Chauffé, Sonde lambda à large bande
  • Quantité : 1
  • Longueur de câble [mm] : 360 mm

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.


La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.


Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.


A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

La sonde lambda Delphi ES21113-12B1 est un capteur de précision conçu pour optimiser le mélange air-carburant en mesurant le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle intègre unetechnologie d'origine brevetée assurant une activation rapide en boucle fermée, ce qui réduit significativement les émissions lors des démarrages à froid. Sa conception robuste repose sur un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement spécifique anti-contamination, garantissant une résistance élevée aux conditions extrêmes de la ligne d'échappement.

Spécifications techniques

  • Type : Sonde à oxygène chauffée.
  • Longueur de câble : 360 mm.
  • Quantité : 1.
  • Matériaux : Boîtier en acier inoxydable et protection double couche.
  • Expertise : Produit issu d'un fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux.

Utilisation Recommandée

Le remplacement de la sonde lambda est fortement recommandé lors de chaque changement de pot catalytique à titre préventif. Les anomalies liées aux capteurs O2 et calculateurs constituent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués. L'utilisation de cette solution Delphi permet de restaurer la maîtrise des émissions environnementales et d'assurer la durabilité du moteur en évitant les erreurs de dosage de carburant.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • HYUNDAI : 393504A410
  • KIA : 393504A410

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 0281004093
  • EFI AUTOMOTIVE : 301140
  • ERA : 570159
  • FACET : 108389
  • FAE : 75061
  • FEBI BILSTEIN : 177388
  • HELLA : 6PA009166801
  • HOFFER : 7481955
  • MEAT & DORIA : 81955E
  • PIERBURG : 702604990
  • SIDAT : 90553, 90553A2
  • VALEO : 368418
  • VEMO : V53760008

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).