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DELPHI
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Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES21261-12B1

43,80 €

98,33 €prix conseillé*

À savoir :
  • Chauffé : Oui
  • Sonde lambda : Chauffé, Sonde planaire
  • Longueur de câble [mm] : 570 mm
  • Quantité : 1

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.


La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.


Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.


A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

La sonde lambda Delphi ES21261-12B1 intègre une technologie d'origine brevetée permettant une activation rapide en boucle fermée, réduisant efficacement les émissions lors des démarrages à froid. Sa structure robuste comprend un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement spécifique anti-contamination. Conçue pour mesurer avec précision la quantité d'oxygène dans l'échappement, elle assure le maintien d'un rapport air/carburant optimal pour une meilleure performance moteur et un contrôle accru des gaz rejetés.

Spécifications techniques

  • Type de capteur : Sonde lambda chauffée.
  • Longueur de câble : 570 mm.
  • Matériaux : Boîtier en acier inoxydable haute résistance.
  • Protection : Écran double couche contre les agressions thermiques et chimiques.
  • Quantité : 1.
  • Expertise : Produit issu de l'expertise en équipement d'origine de Delphi (groupe Phinia).

Utilisation Recommandée

Le remplacement de cette sonde est préconisé à chaque changement de pot catalytique afin de garantir la fiabilité du système antipollution. Une sonde fonctionnelle est essentielle pour éviter les codes défauts liés aux calculateurs et aux vannes EGR, qui représentent la majorité des pannes diagnostiquées. Ce composant est idéal pour les utilisateurs cherchant à restaurer les standards environnementaux d'origine et à assurer la longévité de la ligne d'échappement de leur véhicule.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • TOYOTA : 8946502380, 8946510080

Équivalent à ces références équipementiers :

  • DENSO : DOX0622
  • FACET : 108557, 108602
  • HOFFER : 74811083
  • INTERMOTOR : 64899
  • MEAT & DORIA : 81877
  • METZGER AUTOTEILE : 0893696, 0893587
  • SIDAT : 90477

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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