

Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES21407-12B1
35,40 €
55,09 €prix conseillé*
- À savoir :
- Chauffé : Oui
- Sonde lambda : Chauffé, Sonde planaire
- Quantité : 1
- Longueur de câble [mm] : 960 mm
Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.
La différence Delphi :
- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.
- Boîtier en acier inoxydable.
- Ecran de protection double couche.
- Revêtement anti-contamination.
- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.
Pourquoi remplacer la sonde lambda ?
A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.
A PROPOS DE DELPHI
Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.
Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.
Description et Avantages Clés
La sonde lambda Delphi ES21407-12B1 est un capteur de précision conçu pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, garantissant un mélange air/carburant optimal. Elle intègre une technologie brevetée permettant une activation rapide en boucle fermée, ce qui réduit significativement les émissions lors des démarrages à froid. Sa robustesse est assurée par un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement spécifique anti-contamination, offrant une résistance accrue face aux environnements moteur les plus exigeants.
Spécifications techniques
- Longueur de câble : 960 mm.
- Type : Sonde chauffée pour une réactivité immédiate.
- Quantité : 1.
- Matériaux : Boîtier en acier inoxydable de haute qualité.
- Expertise : Produit issu du savoir-faire de Delphi, fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux.
Utilisation Recommandée
Le remplacement de la sonde lambda est préconisé à titre préventif lors du changement de pot catalytique pour éviter tout dysfonctionnement. Elle constitue la solution idéale pour résoudre les codes défauts liés au système antipollution (EGR, calculateurs), qui représentent plus de 60 % des pannes diagnostiquées. L'installation de cette sonde assure le respect des normes environnementales et maintient la performance énergétique du véhicule sur le long terme.
Équivalent à ces références constructeurs :
- FORD : 2164272, 2442607, JX619G444EB, 2492696, JX619G444EA, JX619G444FA
Équivalent à ces références équipementiers :
- HOFFER : 74811152
- MEAT & DORIA : 811152
- METZGER AUTOTEILE : 0895694
- SIDAT : 90745
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).