Thermostat d'eau (Calorstat)VALEO - ref. 820432

POINTS FORTS

Choisissez la gamme de thermostats Valeo :

1. Un savoir-faire solide en matière de systèmes thermique moteur

2. La précision des orifices de fixation, conformes aux spécifications des véhicules

3. Durée de vie : Les meilleurs matériaux possibles pour des cycles de fonctionnement d'ouverture et de fermeture exigeants

4. Une indication claire de la température d'ouverture sur le produit

5. Qualité : La finition des surfaces de grande qualité pour une meilleure mise en place des joints

6. Contrôle de fabrication : Un procédé de coulée contrôlé pour éviter la porosité

7. Une zone dentelée pour le connecteur à haute pression

8. Tous les joints sont inclus dans la boîte, pour une installation rapide et facile."

CONSEIL D'EXPERT

• Le thermostat doit être remplacé si celui-ci est défectueux et également en cas de remplacement de la pompe à eau.

• Valeo vous recommande d'opérer sur le circuit de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid afin d'éviter les risques de brûlure et la déformation des différent matériaux. Il faut donc attendre quatre heures après l'arrêt du moteur pour intervenir en toute sécurité.

Description et Avantages Clés

Ce thermostat d'eau Valeo, fabriqué en France, bénéficie d'une expertise reconnue en systèmes thermiques moteur pour garantir une régulation thermique optimale. Conçu avec des matériaux de haute qualité pour supporter des cycles d'ouverture et de fermeture intensifs, il assure une longévité accrue du circuit de refroidissement. Sa fabrication par coulée contrôlée élimine tout risque de porosité, tandis que la finition de surface supérieure permet une mise en place parfaite des joints. L'installation est facilitée par une conceptionPlug & Play incluant tous les joints nécessaires et des orifices de fixation de haute précision conformes aux spécifications d'origine.

Spécifications techniques

• Température d'ouverture : 82 °C (gravée sur le produit pour une identification claire).
• Type : Thermostat seul, sans boîtier.
• Diamètre du tuyau : 54 mm.
• Sécurité de montage : Zone dentelée pour connecteur à haute pression.
• Origine : France.

Utilisation Recommandée

Le remplacement du thermostat est indispensable en cas de dysfonctionnement ou lors de la pose d'une nouvelle pompe à eau pour prévenir toute surchauffe moteur. Pour une sécurité totale, il est impératif d'intervenir sur le circuit de liquide de refroidissement uniquement lorsque le moteur est froid. Un délai d'attente de quatre heures après l'arrêt du véhicule est recommandé afin d'éviter les risques de brûlure et de garantir l'intégrité structurelle des différents composants lors du démontage.