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Triangle de suspensionMEYLE - 016 050 0007

74,09 €

216,23 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Position spécifique : Inférieur, à l'arrière de l'essieu
  • Côté : Gauche
  • Position : Avant
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Matériau : Fonte d'acier
  • Type : Bras
  • Longueur : 409 mm
  • Numéro d'article en paire : 016 050 0008
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 014 610 0016
    • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Diamètre extérieur : 53 mm
    • Diamètre intérieur : 14 mm
    • Hauteur : 80 mm
    • Remplacement par paire recommandé : Oui
Vendu sans :
    • Rotule de suspension

Description et Avantages Clés

Le triangle de suspension MEYLE 016 050 0007 appartient à la gamme MEYLE-ORIGINAL, conçue pour respecter strictement les spécifications d'origine (True to OE). Ce bras oscillant transversal est fabriqué en fonte d'acier, un matériau offrant une haute résistance mécanique pour assurer la stabilité du train avant. Livré complet avec son support en caoutchouc et son silentbloc de suspension (référence 014 610 0016), cet ensemble permet une remise en état fiable de la liaison au sol sans nécessiter l'achat séparé des bagues d'étanchéité ou des supports élastiques.

Spécifications techniques

  • Gamme : MEYLE-ORIGINAL (conforme à l'origine).
  • Position : Essieu avant gauche, côté inférieur et arrière.
  • Dimensions et type : Longueur de 409 mm, type barre oscillant transversal.
  • Matériau : Fonte d'acier durable.
  • Inclus : Bras de suspension, support en caoutchouc et silentbloc (014 610 0016).
  • Information importante : Article livré sans rotule de suspension.
  • Référence jumelée : Le côté droit correspondant porte le numéro 016 050 0008.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est idéal pour les interventions de maintenance corrective sur le train avant gauche. Sa conception en fonte d'acier et ses composants pré-montés garantissent une intégration précise, similaire à la pièce sortie d'usine. Il est recommandé de remplacer les bras de suspension lorsque des jeux apparaissent ou que les silentblocs présentent des signes d'usure, afin de maintenir une géométrie de train optimale. Pour assurer un équilibre parfait de la suspension, il est conseillé de vérifier l'état du bras opposé (côté droit) lors de l'installation.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2

Autres références du produit :

  • MEYLE : MCA0008

Équivalent à ces références constructeurs :

  • MERCEDES-BENZ : A2123302911, 2123302911, A2123303900, 2123303900

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 211386
  • APEC : AST2839
  • BENDIX : 045659B
  • BORG & BECK : BCA6957
  • CORTECO : 49399612
  • DELPHI : TC2978
  • FAI AutoParts : SS7851
  • FEBI BILSTEIN : 44258, 280394, 44228
  • FIRST LINE : FCA6957
  • FRAP : 4073
  • GSP : S061607
  • KAGER : 871795
  • LEMFÖRDER : 3565901
  • MAGNETI MARELLI : 301181366100
  • METZGER AUTOTEILE : 58077501
  • MONROE : L23598
  • MOOG : AMGRK641954, METC10805, AMGRK620086
  • NK : 5013399
  • OCAP : 0395345
  • OPTIMAL : G5860
  • RIDEX : 273C0950
  • SIDEM : 49770
  • SPIDAN : 51071
  • SWAG : 10944228, 10944258
  • Schaeffler FAG : 821096110
  • Stark : SKCA0050950
  • TRISCAN : 850023598
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 0231170
  • TRW : JTC2200
  • VAICO : V307643

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).