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Triangle de suspensionMEYLE - ref. 116 050 0025

60,66 €

196,91 €prix conseillé*

À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, inférieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension
  • Longueur : 385
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Type : Bras
  • Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
  • Numéro d'article en paire : 1160500026
  • Dimension du cône [mm] : 19 mm
  • Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
  • Matériau : Acier
Vendu avec :
    • Silent bloc de suspension - 100 407 0014
    • Silent bloc de suspension - 100 407 0001

Description et Avantages Clés

Ce triangle de suspension MEYLE 116 050 0025 fait partie de la gamme MEYLE-ORIGINAL, conçue pour répondre strictement aux spécifications des pièces d'origine (True to OE). Fabriqué en acier robuste, ce bras oscillant transversal est une solution complète pour la maintenance du train avant. Il est livré avec son support en caoutchouc, sa rotule de suspension ainsi que deux silent blocs intégrés (références 100 407 0014 et 100 407 0001), garantissant une installation fiable et une liaison au sol optimale. Sa conception permet de restaurer la stabilité du véhicule et la précision de la direction.

Spécifications techniques

  • Position : Essieu avant gauche, partie inférieure.
  • Dimensions : Longueur de 385 mm et dimension du cône de 19 mm.
  • Matériau : Acier de haute résistance pour une durabilité accrue.
  • Équipement du véhicule : Spécifiquement conçu pour les modèles équipés d'une direction assistée.
  • Composants inclus : Bras de suspension, rotule de suspension et silent blocs de protection.
  • Référence complémentaire : Article correspondant pour le côté droit sous le numéro 116 050 0026.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est idéal pour le remplacement d'un bras usé ou endommagé sur des véhicules dotés de la direction assistée. Grâce à l'intégration directe des silent blocs et de la rotule, il permet une intervention précise sans nécessiter l'assemblage manuel de composants séparés. Pour assurer une tenue de route équilibrée et une usure uniforme des pneumatiques, il est fortement conseillé de vérifier l'état du train avant complet et de procéder au remplacement des bras de suspension par paire.

  • Documentation technique 1

Autres références du produit :

  • MEYLE : MCA0147

Équivalent à ces références constructeurs :

  • AUDI : 441407155, 441407151A, 441407151C, 441407155B

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 210031
  • BENDIX : 041661B
  • BIRTH : BR1424
  • BORG & BECK : BCA5832
  • CORTECO : 49395482
  • DELPHI : TC35111B1, TC351
  • DIEDERICHS : 1102101
  • DJ PARTS : DA1380
  • FIRST LINE : FCA5832
  • FLENNOR : FL463F
  • KAGER : 870605
  • KAMOKA : 9937370
  • KAWE : FL463F
  • KLOKKERHOLM : 0011363A1
  • LEMFÖRDER : 1009401, 10094
  • METZGER AUTOTEILE : 58008801, 6801B
  • MONROE : L29542
  • MOOG : AUTC7163
  • NK : 5014711
  • OCAP : 0393007
  • OPTIMAL : G5574, F81018, F81017
  • PEX : 1203196
  • QH Benelux : QSJ1363S
  • QUINTON HAZELL : QSJ1363S
  • RTS : 9505929
  • RUVILLE : 935708
  • SIDEM : 37370
  • SPIDAN : 46157
  • Schaeffler FAG : 821033910
  • TALOSA : 4602099
  • TRISCAN : 850029542
  • TRW : JTC108
  • sbs : 19025014711

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).