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Triangle de suspensionMEYLE - 116 050 0026

59,60 €

196,91 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Position spécifique : Inférieur
  • Côté : Droit
  • Position : Avant
  • Diamètre de la rotule de suspension : 19 mm
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Matériau : Acier
  • Type : Bras
  • Longueur : 385 mm
  • Numéro d'article en paire : 116 050 0025
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 100 407 0014
    • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Diamètre extérieur : 47 mm
    • Diamètre intérieur : 12 mm
    • Hauteur : 58 mm
    • Remplacement par paire recommandé : Oui
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 100 407 0001
    • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Diamètre extérieur : 58 mm
    • Diamètre intérieur : 16 mm
    • Hauteur : 23 mm
    • Remplacement par paire recommandé : Oui

Description et Avantages Clés

Ce triangle de suspension MEYLE, appartenant à la gamme MEYLE-ORIGINAL, est conçu pour respecter strictement les spécifications d'origine (True to OE). Fabriqué en acier robuste, ce bras oscillant transversal constitue une solution complète pour la maintenance du train avant. Il est livré prêt à l'emploi avec son support en caoutchouc, sa rotule de suspension ainsi que deux silentblocs intégrés (références 100 407 0014 et 100 407 0001). Cette configuration garantit une compatibilité parfaite et une durabilité accrue pour le système de suspension du véhicule.

Spécifications techniques

  • Emplacement : Essieu avant droit, partie inférieure.
  • Gamme : MEYLE-ORIGINAL : True to OE.
  • Matériau : Acier.
  • Dimensions : Longueur de 385 mm et dimension du cône de 19 mm.
  • Équipement : Spécifiquement conçu pour les véhicules avec direction assistée.
  • Référence jumelée : Le bras côté gauche correspondant porte la référence 1160500025.

Utilisation Recommandée

Ce bras de suspension est idéal pour le remplacement d'une pièce usée affectant la tenue de route ou la précision de la direction. Grâce à l'intégration directe des silentblocs et de la rotule, il permet une intervention précise sur le train avant droit. Son installation est particulièrement recommandée pour les conducteurs souhaitant retrouver le comportement routier et le confort de conduite initiaux de leur véhicule équipé d'une direction assistée, tout en assurant une liaison au sol fiable et sécurisée.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2

Autres références du produit :

  • MEYLE : MCA0148

Équivalent à ces références constructeurs :

  • AUDI : 441407152A, 441407152C, 441407156

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 210032
  • BENDIX : 041662B
  • BIRTH : BR1423
  • BORG & BECK : BCA5833
  • CORTECO : 49395481
  • DELPHI : TC352, TC35211B1
  • DIEDERICHS : 1102100
  • DJ PARTS : DA1379
  • FIRST LINE : FCA5833
  • FLENNOR : FL464F
  • JP GROUP : 1140106789, QSJ1364S
  • KAGER : 870033
  • KAMOKA : 9937371
  • KAWE : FL464F
  • KLOKKERHOLM : 0011364A1, 0011362A1
  • LEMFÖRDER : 1009501, 10095
  • METZGER AUTOTEILE : 6800B, 58008502
  • MONROE : L29541
  • MOOG : AUTC7164
  • NK : 5014712
  • OCAP : 0383007
  • OPTIMAL : F81018, G5575, F81017
  • PEX : 1203106
  • QH Benelux : QSJ1364S
  • QUINTON HAZELL : QSJ1364S
  • RTS : 9505939
  • RUVILLE : 935709
  • SIDEM : 37371
  • SPIDAN : 46165
  • Schaeffler FAG : 821034010
  • TALOSA : 4602098
  • TRISCAN : 850029541
  • TRW : JTC109
  • VAICO : V104275
  • sbs : 19025014712

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).