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Triangle de suspensionMEYLE - 31-16 050 0135

98,10 €

302,75 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Côté : Gauche
  • Position : Avant
  • Rotule de suspension/dimension du filetage : M14x2
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Matériau : Acier
  • Type : Bras
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 31-14 610 0023
    • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Diamètre extérieur : 45,5 mm
    • Diamètre intérieur : 14,5 mm
    • Hauteur : 52 mm
    • Remplacement par paire recommandé : Oui
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 31-14 610 0021
    • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Diamètre intérieur : 26 mm
    • Hauteur : 52 mm
    • Remplacement par paire recommandé : Oui
    • Numéro d'article en paire : 31-14 610 0022

Description et Avantages Clés

Ce triangle de suspension MEYLE de la gamme ORIGINAL est conçu pour répondre aux standards de l'équipement d'origine (True to OE). Fabriqué en acier robuste, ce bras oscillant transversal garantit une stabilité structurelle et une résistance durable aux contraintes mécaniques. Il se distingue par sa configuration complète, incluant déjà la rotule de suspension, le support en caoutchouc et les silentblocs nécessaires. Livré avec les références de silentblocs 31-14 610 0023 et 31-14 610 0021, ce produit permet une installation simplifiée en remplaçant l'ensemble des composants d'usure en une seule intervention.

Spécifications techniques

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche.
  • Composition : Bras de suspension en acier avec rotule et support en caoutchouc.
  • Filetage : M14X2,0.
  • Gamme : MEYLE-ORIGINAL (qualité équivalente à l'origine).
  • Référence complémentaire : Existe pour le côté opposé sous le numéro d'article 31160500134.
  • Inclus : Deux silentblocs de suspension spécifiques pour une remise à neuf totale.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est recommandé pour le remplacement d'une pièce d'origine défaillante sur le côté gauche du train avant. Grâce à l'intégration directe des silentblocs et de la rotule, il assure une liaison au sol précise et réduit les jeux mécaniques responsables de vibrations ou d'une usure irrégulière des pneumatiques. Son montage conforme aux spécifications constructeur permet de restaurer la géométrie de suspension et le confort de conduite initial du véhicule, tout en garantissant une sécurité optimale lors des phases de guidage et de freinage.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2

Autres références du produit :

  • MEYLE : MCA1096

Équivalent à ces références constructeurs :

  • HONDA : 51360TF0020, 51360TG0T02, 51360TH9000, 51360TF0030

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 211382
  • ASHIKA : 7204440, 7204440L
  • BLUE PRINT : ADBP860197
  • BORG & BECK : BCA6912
  • CTR : CQHO47L, CQ0081L
  • DELPHI : TC257311B1, TC2573
  • FAI AutoParts : SS7473
  • FEBI BILSTEIN : 186639
  • FIRST LINE : FCA6912
  • FORMPART : 3609046
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS : J4904041
  • JAPANPARTS : BS440L, BS440, BQ440L
  • JAPKO : 72440, 72440L
  • LEMFÖRDER : 3963701
  • METZGER AUTOTEILE : 58078301
  • MONROE : L40560
  • MOOG : HOWP10789
  • NIPPARTS : N4904030
  • NK : 5012651
  • OCAP : 0793295
  • OPTIMAL : G62178S
  • QUINTON HAZELL : QSA2609S
  • RIW : HN6058
  • SIDEM : 47174
  • SKF : VKDS823039B
  • SPIDAN : 50915
  • TALOSA : 4007831
  • TEKNOROT : H289
  • TRISCAN : 850040560
  • TRW : JTC7704
  • VAICO : V260238
  • sbs : 19025012651

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).