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Triangle de suspensionQUINTON HAZELL - QSA1567S

110,39 €93,83 €

439,31 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Matériau de rotule de suspension : Acier
  • Rotule de suspension/dimension du filetage : M8x1,25
  • Diamètre de la rotule de suspension : 18 mm
  • Hauteur de la rotule de suspension : 80 mm
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Type : Bras
  • Largeur : 85 mm
  • Longueur : 430 mm
  • Numéro d'article en paire : QSA1568S
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - EMS8115
    • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - EMS8114
    • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Description et Avantages Clés

Le triangle de suspension Quinton Hazell QSA1567S est un bras oscillant transversal conçu pour assurer une liaison rigide et précise entre le moyeu de roue et le châssis du véhicule. Ce kit complet est livré prêt à l'emploi, incluant déjà le silentbloc de triangle ainsi que la rotule de suspension avec son support en caoutchouc. Cette configuration permet de simplifier l'intervention mécanique en évitant l'assemblage de composants séparés, tout en garantissant une absorption optimale des vibrations et une stabilité de trajectoire conforme aux exigences techniques du constructeur.

Spécifications techniques

  • Type de pièce : Bras de suspension (barre oscillant transversal).
  • Dimensions : Longueur de 430 mm et largeur de 85 mm.
  • Fixations : Filetage M8X1,25 et dimension du cône de 18 mm.
  • Équipements inclus : Silentbloc de triangle, rotule de suspension et support en caoutchouc.
  • Référence associée : Article correspondant pour le côté opposé (paire) disponible sous la référence QSA1568S.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est idéal pour le remplacement d'un bras de suspension usé, déformé ou présentant un jeu excessif au niveau des articulations. Son installation permet de restaurer la géométrie du train roulant et d'assurer une direction précise. Pour garantir un comportement routier homogène et une usure régulière des pneumatiques, il est fortement recommandé de vérifier l'état de l'ensemble du train avant et de procéder, si nécessaire, au remplacement par paire en utilisant la référence complémentaire QSA1568S.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • MERCEDES-BENZ : 1243303807, A1243303807, A2013303807, 2013303807

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 210335
  • ALFRED HEYD : D0197
  • BORG & BECK : BCA5825
  • DELPHI : TC1108
  • FAI AutoParts : SS1240
  • FEBI BILSTEIN : 05021
  • FIRST LINE : FCA5825
  • LEMFÖRDER : 10975, 524001813, 1097502, 1097501, 299001813524
  • MAPCO : 49815
  • METZGER AUTOTEILE : 58054901, ME901
  • MEYLE : 0160500012
  • MGA : SB8476
  • MONROE : L23504
  • MOOG : MEWP0817, MEWP0733
  • MOPROD : MSA1567
  • MOTAQUIP : VSA818
  • NK : 5013306
  • OCAP : 0790661
  • OMG : 3608C
  • OPTIMAL : G6562
  • PEX : 1207179
  • RTS : 96008112
  • RUVILLE : 935110
  • SACHS : CA1162L
  • SIDEM : 49370
  • SWAG : 10730008
  • Schaeffler FAG : 821018810
  • TALOSA : 4000181
  • TEKNOROT : M426
  • TRISCAN : 850023504
  • TRW : JTC222
  • sbs : 19025013306

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).