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Triangle de suspensionSIDEM - 3372

82,10 €

171,83 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Position spécifique : Inférieur
  • Côté : Gauche
  • Position : Avant
  • Référence complémentaire de la rotule de suspension : 3003
  • Diamètre de la rotule de suspension : 16,5 mm
  • Uniquement en connexion avec de la rotule de suspension : 3 x M10
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Inclus : Rotule de suspension
  • Matériau : Acier
  • Type : Bras
  • Référence complémentaire : 3003
  • Numéro d'article en paire : 3373
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 801607
    • Diamètre extérieur : 46 mm
    • Diamètre intérieur : 12,2 mm
    • Hauteur : 46 mm
    • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 801606
    • Diamètre extérieur : 54 mm
    • Diamètre intérieur : 12,1 mm
    • Hauteur : 46 mm
    • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Description et Avantages Clés

Le triangle de suspension SIDEM 3372 est un bras de suspension transversal en acier conçu pour assurer la liaison et la stabilité du train avant. Ce modèle se distingue par sa configuration complète, incluant directement la rotule de suspension ainsi que le silentbloc de triangle. Sa structure de type barre de force garantit une résistance mécanique optimale pour maintenir la géométrie de direction. En intégrant les composants d'usure principaux, cette pièce permet une remise en état efficace et fiable de la suspension du véhicule.

Spécifications techniques

  • Position de montage : Essieu avant gauche, partie inférieure.
  • Composition : Livré avec rotule de suspension et silentbloc de bras de suspension.
  • Matériau : Acier.
  • Type de bras : Barre de force / bras oscillant transversal.
  • Compatibilité et montage : Uniquement en connexion avec BALLJOINT.
  • Références liées : Référence de l'accessoire recommandé 3003 ; numéro d'article en paire 3373.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est idéal pour le remplacement d'un bras de force usé ou endommagé sur le côté gauche du véhicule. Pour garantir une installation conforme aux spécifications techniques, il est recommandé d'utiliser l'accessoire complémentaire portant la référence 3003. Afin de maintenir l'équilibre du train avant et d'assurer une tenue de route symétrique, il est fortement conseillé de procéder au remplacement des bras par paire en utilisant la référence 3373 pour le côté opposé.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2
  • Documentation technique 3

Équivalent à ces références constructeurs :

  • FORD : 1448622, 1063986
  • FORD USA : 97KB3051EC, 97KB3051EB

Équivalent à ces références équipementiers :

  • DELPHI : TC1037, TC725, TC1035
  • FEBI BILSTEIN : 19981, 21281, 33097
  • FIRST LINE : FCA6002, FCA5750, FCA5748, FCA6000
  • LEMFÖRDER : 25399, 2539901
  • MAPCO : 197011, 19701
  • MEYLE : 7160500006HD
  • MOOG : FDWP0162, FDWP0162P
  • NK : 5012545
  • OCAP : 0791332, 0791333, 0793830, 793830
  • OPTIMAL : G6091, G6125
  • QUINTON HAZELL : QSA1899S, QSA1901S, QSA1901
  • RTS : 96906042, 96906052, 96006912
  • RUVILLE : 935254, 935232
  • SWAG : 50933097, 50919981
  • TRISCAN : 850016544
  • TRW : JTC168, JTC184
  • VAICO : V250030

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).