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Triangle de suspensionSIDEM - 57175

50,60 €

134,69 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Position spécifique : Inférieur
  • Côté : Droit
  • Position : Avant
  • Rotule de suspension/dimension du filetage : MM12X1,5R
  • Diamètre de la rotule de suspension : 14,9 mm
  • Numéro d'article en paire de la rotule de suspension : 57084
  • Uniquement en connexion avec de la rotule de suspension : 3 x M10
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Inclus : Rotule de suspension
  • Matériau : Acier
  • Type : Bras
  • Numéro d'article en paire : 57174
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 863601
    • Diamètre extérieur : 33 mm
    • Diamètre intérieur : 12,1 mm
    • Hauteur : 54 mm
    • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 837619
    • Diamètre extérieur : 60,2 mm
    • Diamètre intérieur : 13,2 mm
    • Hauteur : 41 mm
    • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Description et Avantages Clés

Le triangle de suspension SIDEM 57175 est un composant essentiel du châssis, conçu en acier pour assurer la robustesse et la stabilité du train avant. Ce bras de type oscillant transversal, également appelé barre de force, joue un rôle crucial dans le guidage de la roue et le maintien de la géométrie de direction. Pour faciliter l'entretien et garantir une performance optimale, cette pièce est livrée complète, incluant déjà la rotule de suspension ainsi que le silentbloc de triangle. Cette conception intégrée permet un remplacement efficace tout en assurant une liaison souple et précise entre le moyeu de roue et le cadre du véhicule.

Spécifications techniques

  • Position d'assemblage : Essieu avant droit, partie inférieure.
  • Composition : Livré avec rotule de suspension et silentbloc de bras de suspension.
  • Matériau : Acier.
  • Type de bras : Barre de force, bras oscillant transversal.
  • Compatibilité croisée : Référence du côté opposé (paire) 57174.
  • Note d'installation : Uniquement en connexion avec BALLJOINT.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est destiné au remplacement d'une pièce usée ou endommagée sur le côté droit inférieur de l'essieu avant. Son installation est recommandée pour restaurer la précision de conduite et limiter les vibrations liées à l'usure des articulations d'origine. Pour garantir un comportement routier parfaitement équilibré et une usure symétrique des pneumatiques, il est fortement conseillé de remplacer les triangles par paire, en utilisant la référence 57174 pour le côté gauche. Sa structure en acier offre une résistance adaptée aux contraintes mécaniques quotidiennes subies par la suspension.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2
  • Documentation technique 3

Équivalent à ces références constructeurs :

  • AUDI : 6R0407152B, 6R0407152C
  • SEAT : 6R0407152C, 6R0407152B
  • SKODA : 6R0407152C, 6R0407152B
  • VW : 6R0407152C, 6R0407152B

Équivalent à ces références équipementiers :

  • DELPHI : TC2660, TC3216, TC3212
  • FEBI BILSTEIN : 107846, 36922
  • FIRST LINE : FCA7013
  • LEMFÖRDER : 4265101
  • MAPCO : 527311
  • MEYLE : 1160500104HD
  • MOOG : VOWP8854, VOWP16810
  • NK : 50147101
  • OCAP : 0782283, 0782282, 0785341
  • OPTIMAL : G61558, G61356, G61558S1
  • QUINTON HAZELL : QR3473S
  • RTS : 76091091
  • SWAG : 30936922, 30107846
  • TRISCAN : 8500295053, 8500295039, 8500295043
  • TRW : JTC2803, JTC2093

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).