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Triangle de suspensionSIDEM - ref. 7774

49,10 €

119,81 €prix conseillé*

À savoir :
  • Inclus : Rotule de suspension
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, avant
  • Uniquement en connexion avec : BALLJOINT
  • Type : Bras
  • Numéro d'article en paire : 7775
  • Dimension du cône [mm] : 16 mm
  • Barre/montant : Barre de force
  • Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
  • Matériau : Acier

Description et Avantages Clés

Le triangle de suspension SIDEM 7774 est un bras de suspension complet conçu pour l'essieu avant gauche du véhicule. Fabriqué en acier robuste, il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant une stabilité directionnelle optimale. Cet ensemble est livré avec sa rotule de suspension et son silentbloc intégrés, ce qui facilite l'installation et assure une compatibilité parfaite entre les composants internes. Sa conception en barre de force de type oscillant transversal permet de maintenir la géométrie précise du train avant, essentielle pour la tenue de route et le confort de conduite.

Spécifications techniques

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, position avant.
  • Matériau : Acier.
  • Dimensions : Cône de 16 mm.
  • Composants inclus : Rotule de suspension et silentbloc de bras de suspension.
  • Type de bras : Barre de force, type barre oscillant transversal.
  • Montage : Uniquement en connexion avec BALLJOINT.
  • Référence complémentaire : Article correspondant pour le côté droit disponible sous le numéro 7775.

Utilisation Recommandée

Ce triangle de suspension est idéal pour remplacer une pièce d'origine usée ou déformée, permettant de restaurer la précision de la direction. Son installation est recommandée pour éliminer les jeux mécaniques au niveau de la rotule ou des silentblocs, souvent responsables de vibrations ou d'une usure irrégulière des pneumatiques. Avant toute installation, il est nécessaire de valider la dimension du cône de 16 mm pour garantir une fixation conforme sur le porte-fusée. Pour maintenir l'équilibre du train avant, il est conseillé de vérifier l'état de la pièce opposée portant la référence 7775.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2
  • Documentation technique 3

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 3520H4S1, 3520H8S1, 3520H4, 3520H6S1, 3520H6, 3520H8, 3520H5, 1614447680S1, 3520H5S1
  • PEUGEOT : 3520H4, 3520H6S1, 3520H5, 3520H4S1, 3520H8, 1614447680S1, 3520H5S1, 3520H8S1, 3520H6

Équivalent à ces références équipementiers :

  • DELPHI : TC2086, TC703, TC705
  • FEBI BILSTEIN : 17722, 28125
  • FIRST LINE : KCA5982, FCA5658, FCA5656
  • LEMFÖRDER : 1743802, 2812601, 1743501, 17436
  • MAPCO : 19437, 19333, 19331, 19439, 19474, 19459
  • MEYLE : 11160500036HD, 40160500002HD, 11160500004HD
  • MOOG : CIWP0601, CIWP0591, CIWP0158, CIWP13401
  • OCAP : 0791827, 0790073, 0790072
  • OPTIMAL : G6812
  • QUINTON HAZELL : QSA993S, QSA991S, QSA1903S
  • RTS : 76005572, 96007802
  • RUVILLE : 936618
  • SWAG : 62928125, 62730026, 62919009
  • TRISCAN : 850028616, 850028530, 850028800, 850028510, 850028605, 850028508, 850028526
  • TRW : JTC1055, JTC268
  • VAICO : V220056

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).